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更新于 2026-10-06

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《狐狸与猎狗》获1967年《读者文摘》图书俱乐部选择奖,杂志浓缩本第四卷还附有小说的删节版。同年,小说获雅典娜文学奖(Athenaeum Literary Award)。

《美国图书馆协会》期刊《书单》(Booklist)称赞小说融“天才的心理、优美到罕见的描写,以及鲜为人知的狩猎和动物知识”于一体,达到“动物题材图书的高峰”。据《书单》记载,《出版者周刊》赞颂本书是“来自动物世界的奇妙召唤”并给予“最高推荐”。威廉·希尔(William B. Hill)在《畅销书》(Best Sellers)杂志发文,赞扬《狐狸与猎狗》“简单明了”,是“了不起的好小说”,书中的狗和狐狸都很真实,不是什么社会问题的寓言。在他看来,小说虽有几处过于详尽,但角色娱乐效果好,整体“十分可信,几乎所有内容都引人入胜”。

加利福尼亚州普莱瑟维尔的罗伯特·拉姆西(Robert Ramsey)在《山区民主党人》(Mountain Democrat)发文,认为本书的达顿动物图书奖实至名归,文中描写总能让观众兴致盎然,主角托德和库珀令人难忘,还称赞作者“进入并描绘动物世界的能力”。《天主教图书馆世界》(Catholic Library World)的评论认为,《狐狸与猎狗》“读来令人既难忘又愉快”,作者显然“很了解狐狸”。作家兼运动员理查德·奥尔登·奈特(Richard Alden Knight)声称,本书在描绘动物思维过程方面超过他接触的任何作品,把这个天敌间争斗的故事描写得很有真情实感。《阅读之鹰报》(Reading Eagle)刊登的评论认为,曼尼斯的写作水平高超,能让读者自行代入托德和库珀的视角,同时情节也因两种动物的“戏剧冲突”变得“实在引人入胜”。

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在1930年代,普罗维登斯的公共安全委员会把雷蒙德列为头号人民公敌。他曾因抢劫被判处五年监禁,但在服刑数月后就于1938年被假释出狱。相关调查显示,时任麻州州长查尔斯·赫尔利的亲信,州长执行顾问丹尼尔·科克利伪造了一份“费金神父(Father Fagin,在英语中Fagin有‘教唆犯’的意思)”的求情信,并以此为依据批准了雷蒙德的假释。科克利因此被弹劾了公职。这一事件从侧面反映了帕特里亚尔卡在政界的影响力,因此让他在江湖上名声大振。

1940年代帕特里亚尔卡的事业蒸蒸日上。 1950年,黑帮大佬菲利普·布鲁科拉为了躲避逃税指控而离开了美国,帕特里亚尔卡趁机接管了他的生意。

1956年帕特里亚尔卡作出了一个重大决定,把家族总部迁至罗德岛州普罗维登斯。帕特里亚尔卡以两家合法公司为掩护,名义上分别经营烟草和自动售货机/弹球机业务。这两家公司都位于普罗维登斯市中心联邦山丘区阿特韦尔斯大道上的一幢木结构二层小楼上。 普罗维登斯的每一家赌摊,每一间妓院及其他任何地下产业从业者当时都要向帕特里亚尔卡交保护费。

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GAZ-67和其改良型GAZ-67B是第二次世界大战时苏联红军所使用的军用汽车,它也被称为「伊万--威力斯」,其地位如同美军的吉普车而且也曾和美援的吉普车一起使用。

在1931年和1932年间,苏联人在美国福特汽车厂的技术合作之下成立高尔基汽车厂(Gorkovsky Avtmobilny Zavod,简称:GAZ,即嘎斯),1938年该车厂推出GAZ-61,1941年又推出GAZ-64,其设计已受到美国吉普车的影响,包括也是开篷车设计和四轮驱动,但GAZ-64由于宽度不够(1.23米)而经常发生翻车事故,所以,GAZ-64的产量不多,在1941年至1942年间祇有684辆出厂,1943年推出GAZ-67,其车宽增至1.45米,1944年车宽进一步增至1.69米和在司机座位下方加装燃料箱的GAZ-67B推出,从1943年至1953年间总共有92,843辆GAZ-67/67B出厂。

GAZ-67/67B的可越过64度斜坡和以40度下坡,因此苏联人宣称其机动性和美国吉普车相当,但GAZ-67/67B的刹车系统设计不良而且发动机又很耗油,故苏联人仍向美国人要吉普车。

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