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崇祯帝复召进士四十八人于文华殿，问：「今日内外交讧，何以报仇雪耻？」藻德即以「知耻」对，又自叙崇祯十一年（1638年）守通州有功。帝擢置第一，授翰林院修撰。薛国观拔为第一名的邹式金被抑为二甲，杨琼芳被抑为三甲。
崇祯十七年（1644年）二月，诏加兵部尚书兼工部尚书、文渊阁大学士。三月，蒋德璟罢相后，继任首辅。同月，太监杜勋入城劝降，帝问藻德意见，藻德不发一语，崇祯大怒，当著魏藻德的面推倒龙椅。
闯王李自成破燕京，藻德投降。李自成责问藻德为何不殉死？魏藻德回答说：「方求效用，那敢死。」，自成部将刘宗敏下令勒索内阁，求十万两白银。魏藻德仅输一万两，刘宗敏认为太少，将之刑求五日五夜，脑裂而死。
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XLR250R侦察摩托车是陆上自卫队采购的本田技研工业XLR250R机车军用版、有强力的轻型气冷单汽缸引擎搭载，前轮有油压式碟型煞车。
当时最新型的XLR250R在低・中速都有不错性能还特别加强越野性。车体设计采高张力钢管・高张力钢板搭配使用，重量仅１１１kg（加油车重１２１kg）。
在军中主要是侦察用途，陆上自卫队师团（旅团）级的侦察队配备。基本的构造和民用版一样只有后方无线电机置放架稍有不同。后来逐步更换成KLX机车后本车才渐渐汰换但是数量上来看XLR250R还是主力用车。普通科情报小队和战车中队侦察小队都还能看到不少。
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第一批抵达留尼旺的华人并非直接来自中国，而是来自马来亚的华人契约劳动者，他们于1844年抵达岛上，从事粮食生产和堤防建设的工作。但华工强烈反弹被对待的方式，结果两年后殖民地政府就停止了招聘华人劳动者的移民工作。1850年代开始，广东人开始从模里西斯移居留尼旺， 客家人则于1880年代晚期移居留尼旺。来自模里西斯的华人移民并非留尼旺华人社群的唯一来源。1862年，留尼旺政府放宽了移民法，允许外国人在留尼旺工作。数百名广东广府人利用这项法律抵达留尼旺。同时期，客家人也从梅县、法属印度支那和模里西斯移居留尼旺。和其他海外华人社群一样，广府人和客家人之间的冲突是存在于留尼旺华人社群，两个社群试图避免彼此接触；客家移民定居在留尼旺南部，特别是在圣皮埃尔和Le Tampon。 模里西斯华人移居到留尼旺一直到1940年左右停止。移民几乎都是男性，直到1930年代末或1940年代初，岛上至少1000名华人移民。第二次世界大战后，法国本土的移民大量移居留尼旺。1950年代，华人开始停止移居留尼旺，那时候留尼旺的华人大约有4000人，今天的留尼旺华人主要由早期移居的华人后裔所组成。近年来，又有近2,000名华人新移民从中华人民共和国移居。
留尼旺的第一所中文学校于1927年在圣但尼成立，但三年后由于中文学校教师返回中国而关闭。在1950年代之前，当地出生的华人儿童通常就读中文学校，他们使用流利的中文和克里奥尔语，但不会法语。 二战后，法文教育变成必修教育，后来入学的华人通常很少使用中文且有许多人去了法国本土受高等教育，能流利的使用法语和克里奥尔文。 为了“找回自己的根”，年轻一代的华人一直在尝试通过文化和语言课程了解中华文化，并且回到中国等。然而，他们在很大程度上被法国文化所影响，而与中国很少联系。
在中文学校接受本地教育的华人，大部分职业为商店老板，1970年代，随著岛上生活水平的提高，他们能够将小商店扩大成为大型的商场。 而在法国本土受过教育的华人则从事自由职业，如医学、法律和建筑学，或在会计、工程公司或公共部门就业。
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