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SFM12型由原南车青岛四方和北京地铁车辆装备制造，共39组234辆。每节车厢共4对车门，均为电动内藏门；在2011年12月31日开始在北京地铁8号线北段运营，列车配属于平西府车辆段，后部分车辆也借调至南段使用。
SFM42型为中车青岛四方和北京地铁车辆装备为配合8号线三、四期工程建设的合造车型，共73组438辆。每节车厢共4对车门，均为电动内藏门；其乘客信息系统为16:9制式，与SFM12型的4:3制式不同。SFM42型在2018年12月30日开始在北京地铁8号线南段运营，列车配属于瀛海车辆段，后部分车辆也借调至北段使用。2021年跑图试运行后，所有列车在南北段均会行驶。
列车首先从中车青岛四方出发，经胶济铁路、京沪铁路、丰双铁路到达小红门站，之后通过联络线进入宋家庄停车场，再通过5号线进入与10号线的联络线。之后分为两路，一路通过北土城站进入与8号线北段的联络线后运送至平西府车辆段，一路通过大红门站进入与8号线南段的联络线后运送至瀛海车辆段。
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唐玄宗天宝年间，登进士第。开始担任郾城尉，转任监察御史、右司员外郎。唐代宗永泰年间，宫中失火，靠近东宫，代宗怀疑太子。赵涓当时以监察御史为巡使，验明了火起的原因，是宦官直舍不慎所致。太子非常感谢他。河南副元帅王缙奏赵涓充判官，授检校兵部郎中、兼侍御史，转任给事中、太常少卿，太子即位为唐德宗，当时赵涓为衢州刺史，被观察使韩滉所弹劾。唐德宗见其名，诏拜尚书左丞、知吏部选。泾原兵变，赵涓随德宗至梁州（今陕西省汉中市）。兴元元年卒，赠户部尚书。
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