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玉蒙铁路纵跨中国云南省玉溪市和红河州，是规划建设的泛亚铁路东线的重要组成部分。线路自玉溪南站引出，经通海、建水、个旧到达蒙自市，全长约141公里，设计时速120 km，批复投资44.69亿元，是国家I级电气化铁路，于2005年12月15日开工。全线隧道35个、桥梁61座，桥隧共计77．84公里，占线路总长度54．95%。控制性工程为秀山隧道、柿花树隧道和汉邑村隧道。2012年8月14日上午10时16分，铁路全线铺通。2013年2月23日，玉蒙铁路正式开通运营。先期开通货运，并于4月28日开行昆明站至蒙自北站的客运列车。
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* 2013年9月26日向莆铁路通车，江西段新建车站除了南昌西站以外均归南昌车务段管辖，铁路正式名称为昌福线。
* 2013年年底管辖42个车站，分布在沪昆、京九、向莆、南昌西环线及抚江、张塘、张建、丰洛4条支线。
* 2014年12月10日沪昆客运专线南昌西站到杭州东站启用，南昌车务段管辖抚州东-进贤南两站。
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甘三站是大邱地铁2号线沿线的一座地下车站，位于韩国大邱广域市达西区감삼동。
站体为1面2线岛式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有4处出口。
:竹田（224）－甘三（225）－头流（226）
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