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牛伏矿体所含矿物以石英、黄铁矿为主，并有少量的重晶石与硫砷铜矿。黄铁矿晶形有正立方体、正八面体等，直径由极细粒至0.2公分，散布在角砾岩基质中。
此区可观察换质岩（metasomatite）及其矿物， 矿体岩石具有明显的矽化作用及黄铁矿化现象，容易肉眼辨识。
1979年台湾金属矿业股份有限公司将采矿作业转移至本山、树梅地区露天开采，并逐次扩大露天开采区域至第三长仁、牛伏矿体、龟矿体等地， 当时牛伏矿体以地下坑道方式开采，矿坑位置分布在海拔350公尺至450公尺之间，例如牛伏一坑高度为416公尺、牛伏二坑高度为375公尺、牛伏四坑高度为359公尺等。
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抗美援朝下河口公路断桥遗址，通称河口断桥，原名清城桥，位于中华人民共和国辽宁省丹东市宽甸满族自治县长甸镇河口村的鸭绿江江面上，与朝鲜民主主义人民共和国平安北道朔州郡隔江相望。目前为全国重点文物保护单位。
清城桥1942年由日本控制下的满洲国和朝鲜总督府组织中国劳工修建，是鸭绿江上连接中国大陆和朝鲜半岛两岸最早的一座公路桥。第二次世界大战后成为中华人民共和国与朝鲜民主主义人民共和国贸易的枢纽之一。
1950年代朝鲜战争爆发后，该桥成为中国人民志愿军过江的重要桥梁，包括志愿军第39军117师、第40军118师、第3兵团、第20兵团和第23兵团在内，多支中国人民志愿军部队经由此桥开赴战争前线；彭德怀、毛岸英等人也是通过此桥进入朝鲜境内。1950年11月8日，在美军空中打击下，下河口公路桥受损，经抢修恢复通车。1951年11月中旬，美军出动大量B-29轰炸机，再次对下河口公路桥展开空袭，当地防空部队进行了还击，但桥梁中部约200米长的桥身仍被炸断，桥面沉入水中，无法修复。残余部分存留至今，成为鸭绿江丹东段两座被美军炸毁的断桥之一（另一座为丹东市区的鸭绿江断桥）。
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太平协和集团有限公司，除牌当时为0438.HK，曾在香港交易所上市的香港地产公司，当时是在1980年成立，创办人以汪氏家族为的汪世忠，其主要业务在香港和中国房地产、石油销售等。但由于长期股价低迷，加上在1996年分拆协和建设（已私有化）和在2003年收购当时上海上市的运盛实业成效未能显著。再者，在城市规划委员会未能通过位于鲗鱼涌公园「老香港」项目等。
于是在以管理层方式私有化通过后，撤销香港股市。
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