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坎索海峡（Strait of Canso，Détroit de Canso）位于加拿大东部，新斯科舍半岛与布雷顿角岛之间，连接大西洋的切达巴克托湾（Chedabucto Bay）和诺森伯兰海峡的圣乔治湾（St. Georges Bay），长约27公里，宽约3公里，水深超过60米。1955年建成了连接大陆和布雷顿角岛的全长2.1公里的坎索海堤。“坎索”一词来自密克马克语（当地土著密克马克人的语言）“kamsok”，意为“在悬崖边”，指切达巴克托湾南岸东至坎索角沿岸的悬崖。
海峡沿岸主要城市有霍克斯伯里港和马尔格雷夫。
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石狩丸（いしかりまる）、是运输省铁道总局以及日本国有铁道（国鉄）青函航路的客船、后来的年里被从事于铁道联络船的运输船。
值于大东亚战争的1945年（昭和20年）三月，运输通信省铁道总局经海军舰政本部的批准，开始施工博多港与釜山港所连接成的的火车轮渡航路博釜航路，而早在同年四月就决定放弃博釜航路的火车轮渡，以后青函航路就被用作为工程目标而被继续下去，然而到终战之日还没有完成。战后继续施工，旨在恢复同博釜航路的客运能力，增加旅客的客船已完成。
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大卫·夏普（David Sharp，5月15日）为死于珠穆朗玛峰顶附近的英国登山者。他的死亡导致了一系列的冲突与争论，因为在他临终时，曾有一群登山客在登顶和下山时直接从他身旁走过去，即使仍有其他少数登山客曾试图协助他。
夏普在攀登珠穆朗玛峰之前，曾成功登顶卓奥友峰，以擅长在任何环境攀岩并适应良好，并在登山客营地周围以幽默行径最为著名。在电视影集《Everest: Beyond the Limit》第一季中，他曾经短暂出现，拍摄他攀登珠穆朗玛峰命运多舛的远征。
他曾在诺丁汉大学取得学位，并以攀岩作为业余嗜好。他曾于一家工程公司工作，并抽出时间参与冒险和攀登探险活动，但他计划在2006年秋季开始担任学校教师。
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