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大准铁路于1990年7月开工建设，当时作为准格尔能源项目的煤炭、电厂、铁路的一部分，规划与京包铁路丰镇站接轨，称为丰准线。但当时京包铁路运能饱和，只能边建设丰准铁路边争取与国铁的接轨点。最后在大同东站与国铁接轨，线路也由216公里延长为264公里。1995年临管运营，当年运量68万吨，营收1657万元，亏损1877万元；1997年6月全线竣工初验临管运营，1997年11月全线电气化建成通车，总投资335778万元人民币。1999年11月通过国家正式验收。

1998年随准格尔能源公司划归神华集团，是神华集团四条自营铁路之一。设计初期运输能力每年1500万吨（其中，准能公司1200万吨，地方300万吨），2002年完成运量1546万吨，达到设计初期运输能力。2006年运量达到4000万吨，2007年运量4800万吨；2010年运量7130万吨，运输收入256237.8万元，盈利102566.9万元；2011年运量也已达到7620万吨，运输收入27.7亿元。

大准铁路增二线建设工程建成复线后，运输能力将超过3亿吨。

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小马束缚（英语：Human pony harness），即将人束缚成马的外形，用于装饰和或进行如拉车的工作。通常用皮革进行束缚，但也可以使用绳束或其他合适的材料。材料用于包裹穿着者（通常还有用于调整的带扣），而且不能滑落穿着者的身体。穿着者的手绑通常会绑在身后，通常不建议在这样的状态下进行拉车或其他工作。

穿着者会像马一样捆绑，但调整为人类的大小和形状。穿着者通常会佩戴口球和和装饰用的羽。可以使用绳索将穿着者和马车或其它负载连在一起，让穿着者拉动负载，操控着可以通过马鞭来控制其行走。

不同于其他BDSM活动，小马束缚需要大范围的空间，例如用于室外束缚场景。当然小马束缚也可以用于束缚的一种方式。

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陈仁玉，字德公，号碧栖，浙江仙居人，南宋官员，学者。其所著《菌谱》为世界最早食用菌专著，其编纂的《淳祐临安志》对研究宋史和宋代临安史很有参考价值。

陈仁玉的父亲陈清卿是嘉定七年的武进士。按照县志记载，陈仁玉“博洽工词翰”。淳祐三年（1243）秋，陈仁玉辑成《游志篇》，荟萃历代名人雅士游览泰山、沂水、武夷、秦淮、象山等名山大川的游记，共八十八篇，但今仅存序和书目，同年写成《永鉴稿》。仙居当地盛产菌类，陈仁玉通过观察、品尝、研究，于淳祐五年写成《菌谱》，记录了合蕈、稠膏蕈、栗壳蕈、松蕈、竹蕈、麦蕈、玉蕈、黄蕈、紫蕈、四季蕈、鹅膏蕈等11种食用菌的生存环境、形状、颜色、味道和食用方法，最后还附加了解毒方法。此书为目前所知的世界最早的食用菌专著，后被编入《四库全书》。

淳祐九年，陈仁玉受临安知府赵与之托，负责纂辑《淳祐临安志》。他先与通判吴革合纂，吴调迁后又与王亚夫“昼访夜思，参以书传所省忆，耳目所睹记，得古今事迹千数百条，厘为门者十有二，为类者九十有九，为卷者五十有二，总之数十万言，亦略备。”十年十二月，书成。后此书被误认为是施谔纂辑，直到洪焕椿发现了《永乐大典》收录德陈仁玉《淳祐临安志序》，才在《浙江方志考》一书中予以更正。

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