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纳尔默达河三桥是一座位于印度巴鲁奇县的斜拉桥（Extradosed bridge），全长约0，承载8号国道跨越纳尔默达河，该桥是8号国道巴罗达至苏拉特段公路项目的一部分。大桥走向与英迪拉·甘地总理时期修建的Sardar Bridge平行，是印度最长的矮塔斜拉桥。
大桥由Larsen& Toubro和戴维达系统国际（Dywidag Systems International）负责建造，总造价约379亿印度卢比。
大桥全长0，是一座九塔矮塔斜拉桥，跨径布置为96米+8×144米+96米，桥面宽0，承载双向四车道，一侧设置宽0的人行道，该桥位于萨达尔大桥下游约0处，通车时间为2016年8月。
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纪大纲，字允立，号豫吾，顺天府霸州文安县人，民籍，明朝政治人物。
顺天府乡试第三十七名举人。嘉靖四十四年（1565年）中式乙丑科三甲第二百四十二名进士。通政司观政，四十五年四月授行人，隆庆三年（1569年）闰六月升刑部主事，四年七月调礼部，十二月改礼科给事中，五年五月升陕西佥事，患病致仕。
曾祖纪纮，右长史进阶正四品；祖父纪常，布政司布政使；父纪诫，行人司司正、副使。母李氏，封宜人。兄大绕（鸿胪署丞）、弟大经（贡生）、大纶（布政司理问）、大绩（中书舍人）、大绪（庠生）、大蕴（举人）。
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列车车头使用与700型一致的鸭嘴型设计，而其外型涂装是在黄色车身的车窗下方有一组深蓝色线涂装（上面为粗线、下面为细线），与700系C及B编组大致相似。
在保养方面，T4及T5编组分别由JR东海的大井车辆基地及JR西日本的博多综合车辆所负责存放及简单保养，但大架修一律由JR东海的滨松工场担当，而定修则在大井车辆基地进行 。
为配合东海道、山阳新干线在1990年代提速至250km/h以上，加上原有的922型高速综合检测列车日渐老化，JR东海开始以同期开发的700系动车组为技术平台，于1998年6月宣布开发新一代综合检测动车组，是为923型。
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