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法国传教士Joseph-Marie Amiot于1777年将中国的笙传入欧洲，促成了口琴及手风琴等自由簧乐器的发明。
1822年由德国人布希曼（Friedrich Ludwig Buschmann）创制；1829年经奥地利人岱密安（Cyrill Demian）等改良而渐趋完善。
现代手风琴有键盘式手风琴（钢琴式手风琴）和键钮式手风琴（钮扣式手风琴、巴扬手风琴）两种，中国及中西欧主要使用钢琴式手风琴，而俄罗斯、爱尔兰主要使用巴扬手风琴。钢琴式手风琴比较容易掌握，常作为学习钢琴的基础，可以演奏各种古典或现代音乐；巴扬手风琴音域广，由于键钮小，手移动速度快，可以演奏许多高速度高难度乐曲，总体以演奏俄罗斯，爱尔兰民乐为主。
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阿波大谷站是一位于日本德岛县鸣门市大麻町大谷前场、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为N05。本站是鸣门线中最迟启用的车站，亦是鸣门线转为国铁后才增设的车站。
车站开业时已为简易车站模式，并不设有站舍，而站外亦不设有任何相应设施。
设有侧式月台1个。最初的有效长度为2辆，为对应1500系及1200系气动车行走，2010年月台进行改装工程，车站的唯一出入口，设于往鸣门站方向的月台末端，原为阔面积楼梯，但因为贴近平交道及受其他路面限制，不能改建成斜道，最终需要将近一节车箱长度的月台后半部削去才能完工。这改动虽未致影响整体月台的有效长度，但月台面积减少了，对上落乘客都带来潜在危险，JR最后决定把向池谷站方向的1节月台长度拆去，并以铁架搭成2节长度的新月台。最终令整个月台的有效长度变成3辆，但靠站时则只会使用时新建月台作上落客。同时间，全月台的围栏也全部被更换，站牌亦换成新式设计，而获保留的有盖候车亭则被重新涂上新漆。
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茶镈和罗城之战是唐贞观二十一年（647年）唐朝联合吐蕃和尼波罗国与天竺摩伽陀戒日王朝叛军之间的战争，也是古代中国唯一一次跟印度的直接冲突。当时印度城邦林立，实际情况在史书中记录的十分零散。
公元647年，王玄策被唐太宗任命为正使，与副使蒋师仁一起，率30多人再次出使天竺摩伽陀戒日王朝，不料遇到戒日王去世，其臣下阿罗那顺篡位，整个印度几乎全陷入战乱，使团除正副使者，其他人全部被杀，王玄策和蒋师仁被关了起来，后来得到戒日王妹妹拉迦室利公主的帮助，才逃了出去。他们二人一路北上，渡过甘地斯河，越过新都斯坦平原，历经千辛万苦来到尼波罗国（今尼泊尔），向李查维王朝国王那陵提婆借兵。
那时的尼波罗国已臣服吐蕃，而自从文成公主嫁给吐蕃赞普松赞干布后，当时的吐蕃与唐朝关系不错，王玄策便凭此向尼波罗国借兵，借得七千骑兵，又向吐蕃借了一千多人，加上传檄附近唐朝的藩属国借了一些援兵，总共约有一万多人，王玄策自任行军总管，任命蒋师仁为先锋开始讨伐阿罗那顺。
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