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空气制动是铁路机车车辆制动方式之一，是以压缩空气作为制动原动力，以改变压缩空气的压强来操纵控制列车的制动，由美国企业家、工程师乔治·威斯汀豪斯于1872年发明。

在空气制动机出现以前，铁路列车的制动是一项困难的工作。在铁路出现初期，由于列车车厢数量较少、速度较慢，当时主要依靠蒸汽机车的逆气制动、以及以人力为制动原动力的闸瓦制动；但当铁路运输不断发展，列车变得更长、更快，对列车的制动性能要求变得越来越高。

1866年，美国一位年轻人乔治·威斯汀目睹了一起铁路事故，了解到既有制动装置的不足。1869年，当时年仅23岁的乔治·威斯汀豪斯通过大量的研究和试验，成功研制了世界上第一套“直通空气制动机”。这套制动系统包括了一台空气压缩机，它将空气加压到压强为每平方英寸50至70磅的压缩空气并储存在总风缸内，进行制动时，司机打开阀门，让压缩空气流通过车辆之间的风管，进入分别安装在每节车厢的制动缸内，而压缩空气将制动缸内的活塞鞲鞴推出，再通过一系列拉杆和杠杆作用迫使闸瓦压向车轮，实现制动的目的；而在缓解时，司机通过操纵阀门，使制动缸和管路中的压缩空气排向大气，从而令制动缸内的复原弹簧将活塞鞲鞴压回到风缸内，使闸瓦离开车轮。同年。在宾夕法尼亚州铁路的一列旅客列车上装上了新发明的空气制动机进行试验，结果表明空气制动机效果良好，能够成功避免事故的发生。

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* 1997-1998年纽约大都会艺术博物馆

* 国际古代纺织品研究中心（CIETA）理事

* 2007年获得国家文物局“文化遗产奖”

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宾路易师母深受南非基督徒领袖慕安德烈的影响，她的著作经常引用和参考慕安德烈的著作。

自1892年起，她在不同的女青年会（YWCA）场合开始担任演讲和布道服事，在四年期间，每年参加女青年会从 6,900 人增加到近 13,000 人。期后一年，她在自己的故乡尼斯成立女青年会的分会。在1895年，她受邀在在米尔德梅会议（Mildmay）上担任发言人。她在会议上的信息以小册子的形式出版《通往上帝的生命之路》（The Pathway to Life in God）。这是宾夕法尼亚州刘易斯出版的第一本书，被认为是她文学生涯的开始。这本书被翻译成其他语言，据报导分发了 75,000 册。自1896至1915年期间，她周游不同城方，亦是她的演讲事工的一部分；她分别到访了瑞典、宾夕法尼亚州、丹麦贝尔法斯特、英格兰的各个城市、芬兰大公国、俄罗斯帝国、苏格兰、南威尔士、印度等地。她是一位出众的公开演说家。

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