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李仙江全长974km。境内河道长480.3km，流域面积19 366平方公里。为红河最大的支流，年径流量872亿立方米，实测最大流量21000立方米/秒。流向大致与红河平行。
梯级水电站分别为崖羊山（12万kW）、石门坎（13万kW）、新平寨（12万kW）、龙马（28.5万kW，季调节）、居甫渡（28.5万kW）、戈兰滩（45万kW）和土卡河（16.5万kW）、那兰（150MW）。
* 南那河，上游也在中国境内，称藤条江。
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中莱茵足球协会（Fußball-Verband Mittelrhein，简称中莱茵足协(FVM)）是中莱茵地区1,147个足球俱乐部、343,381位注册球员和7,658支参赛球队的Dachverband，其覆盖范围包括亚琛、贝吉、波恩、迪伦、奥伊斯基兴、海因斯贝格、科隆、莱茵-埃尔夫特和锡格共9个足球县区。它是在1946年以“莱茵行政区足球协会（Fußball-Verband Rheinbezirke）”的名义成立，并自1951年起改用现名，现为德国足球协会辖下的21个州级协会之一，总部设于亨内夫。
中莱茵足协也是Westdeutscher Fußballverband的组成部分，后者作为德国的五大地区级协会，其成员还包括下莱茵和威斯特法伦的州级足协。
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1997年出现的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究（最终报告）》，已经确定拆分1987年方案中的2号线，本站随即作为拆解后两线的换乘站出现。后来由于决定先新建二号线的三元里至江南西段，以及八号线的琶洲至晓港段，并贯通为旧二号线，故本站并未跟随此两段同时建设。本站在规划及建设阶段被称为跃进村站，后根据车站所在的昌岗路，正式命名为昌岗站。
2007年5月16日，为配合本站工程建设，江南大道南和昌岗中路交叉口及部分路段道路进行围蔽。2010年9月25日新2号线和8号线通车，本站作为两线的换乘站启用。开通初期，因负责本站供冷的沙园冷站未能投入使用，本站至凤凰新村的空调冷水需从其他冷站借用，以保证必要设备能够正常运转，故本站能使用之空调冷水极为有限。导致本站刚开通运营的一个多月内，站内冷气与其它车站相比明显不足，而且当时广州仍为夏季，故本站站内较为闷热。在解决了纠纷，沙园冷却塔投入使用后，本站闷热情况随即得到改善。
车站C1出入口因配合广州美术学院附近施工，曾于2014年12月16日起暂时关闭，至2022年9月30日重开。F出入口则在2017年3月8日启用。
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