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台湾的汽车产业，约包括三千家与汽车有关的公司。台湾售出的汽车中，由和泰汽车贩售的约占28.8%，其次是中华汽车工业（10.9%）、裕隆汽车（9.6%）及台湾本田（7.7%）。
台湾贩售的汽车中，约有41.7%是进口车。2016年台湾所生产的汽车零组件，约有75%外销，主要是美国（43%，销售额新台币678亿元）、日本（6%，销售额新台币95亿元）、中国大陆（5%，销售额新台币82亿元）及英国（4%，销售额新台币56亿元）。
台湾每年售出的汽车约有四十万辆，台湾汽车产业的产值约占国内生产总值的3%。2016年的产值为美元200亿元，可以分为零组件（美元70亿元）、内销车辆（美元65亿元）、及汽车电子（美元60亿元）。2013年的汽车产业产值约占总制造业产值的2.7%。
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吕三才，字子参，号位吾，山东青州府临朐县吕家庙人，军籍，明朝政治人物。
隆庆四年（1570年）庚午科山东乡试第四十三名举人，五年（1571年）联捷辛未会试第一百九十五名，殿试二甲第五十二名进士。初任南京户部江西司主事，历陕西西安府知府。官至山西布政使司右参政、分巡冀北道兼按察司佥事，拟起为左布政使，病卒。能诗文。
曾祖吕恒；祖父吕现；父吕金，母阎氏。具庆下。兄吕三省，弟吕三聘、吕三乐、吕三策、吕三畏。
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朱维斯丘是一座孤立的小火山锥，位于奥林帕斯山东面和艾斯克雷尔斯山西北，靠近朱维斯堑沟群。山顶附近有一个直径28公里、深达1公里，由五个火山口组成的破火山口，距离火山口60公里处坐落了一座直径30公里的撞击坑。
这火山丘形成的确切年代尚不清楚，但通过相对定年，间接估计其最小年龄为37亿年，这使其成为一座诺亚纪火山，它的活动不会在赫斯珀里亚纪持续很长时间。因此，由于年代久远，这座火山大部分山体已被掩埋在凸起的熔岩层下，这也反映在它的破火山口相对于明显圆锥体的尺寸上。
此外，该火山丘的总体形状值得注意，火山口向西侧倾斜，就好像整个山丘被赫斯珀里亚纪塔尔西斯的抬升所破坏。
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