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转会市场（transfermarkt），在中文语境又被称为“德国转会市场”，简称“德转”，是一家总部位于德国的足球资讯网站，现为阿克塞尔·斯普林格集团旗下网站。提供包括比分、赛果、统计数据、转会新闻和比赛赛程在内的各类足球资讯。根据德国Informationsgemeinschaft zur Feststellung der Verbreitung von Werbeträgern机构在2010年的统计，德转在德国体育网站中的浏览量仅次于《踢球者》杂志官网。
德转由马蒂亚斯·塞德尔（Matthias Seidel）于2000年5月创建。2007年11月，德转的第一个国际版本——transfermarkt.at（奥地利德语版）上线。至今德转在全球已有13个不同版本，以及一个视频网站。2008年9月，阿克塞尔·斯普林格集团收购了德转51%的股份，成为最大股东；创始人塞德尔成为第二大股东，并继续负责运营网站。
网站的资料和数据允许用户自由编辑，但需经管理员审核通过才能发布。球员身价估算是该网站的一大特色。来自全球各地的管理员会根据从各种渠道掌握的情报，对球员身价进行估算。
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相关阅读：转会市场
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最早的铁路渡轮出现在1849年的英国，由Thomas Bouch（Thomas Bouch）设计。在美国，直到1950年代，铁路渡轮一直都是被称为车辆渡轮（Car ferries），及后因为汽车的普及使汽车渡轮出现，才使该词转而指运载公路车辆的船只。中国最早的铁路渡轮在1911年广东新会牛湾的新宁铁路上出现。
此外，外销用途的铁路机车或客货车厢，若要借由海运运往其他国家的话，通常会使用铁路渡轮，将外销他国的列车从本国港口铁道驶入渡轮船舱后，再开到外国港口的铁路码头并运交给国外铁路公司（例如酒泉钢铁牙买加分公司使用的东风8B型柴油机车，基于该国并无合适港口可供吊运上岸，故直接驶上当地疏港铁路）；此外，亦可以将机车/列车分辆吊入货轮运送（而香港目前使用的铁路车辆，多数均以此方式发运）。在大型货轮无法停靠的码头（如屯门青山湾货物装卸区、港铁小濠湾车厂，所有并非由赤湾港发运的列车如要运往此处，必须在北角城市花园对出维多利亚港中转至趸船）或只涉及内河运输的发运路线（如港铁南港岛线中国制列车经由深圳赤湾港运送至港铁小濠湾车厂），则会使用趸船辅助运送。
* 本州与九州间的关门隧道完工前的关门联络船
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相关阅读：铁路渡轮是指一种用来承载铁路列车的船
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* 1995年8月 被河南省委组织部评为“河南省管优秀专家”
* 1999年10月 被河南省妇联评为“河南省三八红旗手”
* 2001年6月 被卫生部、全国妇联授予“全国十行百佳”、“全国三八红旗手”称号
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