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木森，字升荣，号大林，纳西族名阿土阿地（A-t'u A-ti），丽江第十代世袭土司，官拜丽江知府。
木森是木土的长子。1433年，木森袭丽江土司之职，并于翌年正式得到任命。1438年，麓川土司反叛，木森随黔国公沐晟前去征讨。明军畏惧退缩不前，唯有木森所率的丽江兵奋勇当先，首先渡江，生擒叛将一人、斩十六人、俘战象两只。明英宗嘉其功，赐银碗、花牌、縀疋等物。1439年，又因斩敌二十人，被沐晟赐予沙桥村的一个农场。
1440年麓川被平定之后，靖远伯王骥表奏其功，又被赐予縀疋等物。同年木森遣使入贡，被封为太中大夫、资政少尹、云南布政使司参政之职，其妻阿室里受封淑人，父木土、祖父木初亦受追封。云南都御史丁撰写碑文以表彰木森的功绩。
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* 蚖亚目 Order I. Acerentomata Yin,1996
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马赛－文蒂米利亚铁路（Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille）是法国境内的一条复线电气化铁路，起于法国港口城市马赛，止于法意边境城市文蒂米利亚，全长259公里，是法国的一条重要的干线铁路，地中海通道的组成部分。其在法国铁路系统中的编号为930000。
马赛－文蒂米利亚铁路建于19世纪中期，由Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée（1857年起成为巴黎-里昂-地中海铁路公司）修建。其中马赛至土伦段于1859年投入运营。1860年尼斯伯国并入法兰西后，该铁路继续向东延伸并直达意大利境内，于1872年全线通车。
该铁路全线均有区域列车及货车运营，高速列车最远开至芒通。在2016年以前，尼斯以西的路段还开行城际列车，可直达波尔多。
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