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* 原作由于页数关系，有些剧情或道具用法等交代得不太清楚，动画版就则对此加以补充和修改，会对某些道具的弱点加以补充，例如「ポケット信号机」（迷你信号机）、「完全修正机」等。

* 原作交代得有些不合情理，动画版则合理地变更工具的方法，例如「としのいずみロープ」等。

* 部分动画版里会大胆地变更原作的道具名称和设计，在大山羡代配音的中期至后期动画版里很明显看得出，关于这些与原作有别的道具，本列表不特别记述。

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随著热带低气压进入内陆及开始消散，天文台于午夜表示短期内除下三号信号，并于翌日凌晨1时45分除下所有热带气旋警告信号。在热带低气压618影响香港期间，小西湾及柴湾分别有棚架倒塌和木板从地盘高处堕下，无人伤亡。

一个热带低气压在如此接近陆地的海面形成较罕见，上一个在近距离生成的热带气旋是1996年的热带风暴丽莎，位置在香港之东南约160公里，当时只需要悬挂一号戒备信号。事后这热带低气压被称为「热带低气压618」。

地球物理暨气象局认为该低压区强风圈范围细小而没有把其升格，因此没有悬挂任何信号，使港澳两地出现2级气旋警告的差距。

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为实现与富山地方铁道的路面电车一体化，富山轻轨于2020年2月22日度与富山地方铁道合并，以富山地方铁道为存续公司。两公司位于富山车站南北两侧的轻轨路线，亦将于同年3月21日直式贯通。原来富山轻轨的「富山北站」亦将会废站，统合在「富山站」路面电车站内。

虽然根据相关都市计划此路线被称为「富山轻轨线」（富山ライトレール线），但因作为基础母法的轨道法（规范路面电车与轻轨运输事宜）与鉄道事业法（规范铁路运输事宜）中本路线仍保留原本铁路路线时代的「富山港线」之名，因此实际正式名称仍称为富山港线。

TLR0600是由知名工业设计师荣久庵宪司与他所率领的GK设计集团操刀设计Eguan，并由新潟运输系统所制造的双节超低底盘电车，在富山轻轨线启用时同步导入。

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