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更新于 2026-10-06

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* Cait—位于现今的开斯纳斯及萨瑟兰

* Circinn—位于现今的安格斯郡及Mearns

* Fib—位于现今的伐夫郡及琴洛斯郡(其中伐夫郡至今仍被称为「伐夫王国」,the Kingdom of Fife)

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2007年3月13日,多尔接替行将退休的Jürgen Röber,出任德甲俱乐部普鲁士多特蒙德的主教练。在那里,他的任务是率领球队免于降级,并在第32轮客场战胜沃尔夫斯堡后达成。在取得了对阵沙尔克04的鲁尔区德比的胜利后,球队甚至在倒数第二轮仍然保留获得国际托托杯参赛资格的希望。多特蒙德于2007-08赛季的前半程表现持续出色,为此,俱乐部在2008年1月将与多尔的合同延长了两年。赛季结束后,随着多特蒙德以第十三名完赛,并进军德国足协杯决赛,多尔向俱乐部提出辞职;这得到了时任多特蒙德总经理的Hans-Joachim Watzke的接受。他的继任者为尤尔根·克洛普。

2009年6月,多尔与土超俱乐部青年联盟签约。其合同从2008-09赛季的第14轮至2011-12赛季末生效,但仅16个月后,多尔便于2010年10月17日遭到解约。尽管俱乐部宣布解约,但多尔引起了媒体的困惑,原因是他认为解约赔偿的金额太低,继而继续率队进行训练。随着双方达成和解,多尔于四天后结束了在青年联盟的一切活动。

自2011年7月起,多尔开始执教沙特职业足球联赛俱乐部沙特希拉尔,然而至2012年1月22日,他在与俱乐部体育总监Sami Al-Jaber交恶后宣布辞职。

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拖车转向架采用SW-220型高速转向架,该型转向架由四方机车车辆厂与日本川崎重工业合作开发,借鉴了新干线500系电力动车组的转向架结构和经验,采用“H”型焊接构架、转臂式轴箱悬挂及定位装置,中央悬挂装置为无摇枕结构的空气弹簧,车体和转向架之间并设有抗蛇行减震器,基础制动装置为轴盘制动,每轴装有三块制动盘。

“天驰”号列车于2005年12月交付沈阳铁路局使用,当时采用“一动一拖”编组;至2005年四方机车车辆股份公司再为“天驰”号列车新造一辆中间拖车,使列车编组扩大为“一动二拖”。“天驰”号列车除了用于沈阳铁路局管内线路综合检测工作外,也可作为铁路局领导专用列车,平日停放于沈阳北机务折返段内。

2018年4月25日,“天驰”号列车在沈大铁路上试运行,其编组内增加了两节25B型无动力拖车。

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