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PoO2 + 2 KOH → K2PoO3 + H2O

PoO2 + 2 KNO3 → K2PoO3 +2 NO

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第一代的日产逍客采用日产楼兰一致的设计，车身使用圆润柔和的线条，与侧部的高腰线相结合，使得整车外观呈现时尚感、动感、速度感及安全感。在尾部设计方面，第一代逍客采用尾灯组中间开启的后备厢设计，保证了后备厢的足够宽度，充分提升了储物空间。全车融合了多种文化元素的跨界限的时尚风格，实现了多功能性、大胆设计和极佳运动感的完美组合。另外，第一代逍客采用全景天窗，但中国大陆销售的版本不使用全景天窗，以普通天窗取而代之。

虽然该车是欧洲设计的，但在内饰上，保持了日系车的精细，采用了宽敞舒服的座椅和手扣向内侧收起的设计。在动力总成方面，第一代逍客使用1.6L汽油引擎、2.0L汽油引擎、1.5L柴油引擎、1.6L柴油引擎和2.0L柴油引擎；其搭载的CVT采用带有手动模式的XTRONIC CVT。第一代逍客（CVT版）的风阻系数仅为0.34。

安全性方面，第一代逍客曾接受欧盟新车安全评鉴协会安全碰撞测试，总体得分为36.83分，获得五星级评价，创下了欧盟NCAP历史上安全碰撞测试最高的成年乘员保护成绩纪录。

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刘伯坚（1895年－1935年3月11日）

夏明翰（1900年8月1日－1928年2月29日）

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