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轨道交通蔡甸线（又称轨道交通4号线西延线）起于蔡甸柏林镇，沿蔡甸大街、汉阳大道，于四环线东侧转向既有4号线黄金口站，与4号线一期、二期贯通运营。线路全长16.07km，其中高架线路约3.1km，地下线路约12.97km，设车站9座：柏林站、新庙村站、临嶂大道站、蔡甸广场站、凤凰路站、新农站、知音站、集贤站、新天站，其中柏林站和新庙村站为高架站，其余为地下站。蔡甸线工程在线路西端新设停车场一座，与柏林站接轨。该延伸段已于2019年9月25日开通运营。
根据武汉市城市轨道交通第三期建设规划（2015～2021年），4号线向西延伸至新汉阳站，蔡甸线则作为11号线的一部分，由柏林至新汉阳站。但由于当时中法生态城的规划迟迟未能落实，导致新汉阳站的选址规划不能顺利开展，遂市政府决定将4号线向西延伸至蔡甸区城关作为蔡甸线，并且不再经过新汉阳站，使得蔡甸线受中法生态城规划的影响降至最小。未来接驳新汉阳站的任务将由11号线和17号线等线路担当，4号线和11号线可在黄金口站换乘。
2号线与4号线的洪山广场站与中南路站皆为跨月台转车站。为了方便去行及回行两个方向两条线路的换乘，这两个车站设计成了以其中一个车站进行去行方向换乘，而另一个车站进行回行方向的换乘。换乘方式为：中南路站为4号线武汉地铁方向客流与2号线佛祖岭方向客流同台换乘，同时4号线武汉地铁方向客流可以与2号线天河机场方向客流同台换乘；洪山广场站则相反，4号线武汉地铁方向客流与2号线佛祖岭方向客流同台换乘，4号线武汉地铁方向客流与2号线天河机场方向客流同台换乘。
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《今本竹书纪年》殷纪中记载纣王五十一年‘冬十一月戊子，周师渡孟津而还。王囚箕子，杀王子比干，微子出奔。’，但记载箕子的这两本古书并没有提及箕子从中国迁徙到朝鲜或者箕子建立朝鲜的描述。
一部分考古发现表明被认为是箕子封地的朝鲜（今辽东，朝鲜）琵琶型的铜剑在外形和金属成分上与同期中国其他地区的类似武器有所不同，但礼器，生活器具则大体相当。
有一种观点认为箕子朝鲜的疆界是随着时间推移而变动的，起初与孤竹国一同处于辽西地区，有辽西出土的殷晚期青铜器中，方鼎内底中心有铭文“其侯”为佐证。后来由于燕国的强大而退居辽东和朝鲜。《魏略》中记载“秦开攻其西方，取地二千余里，至满潘汗为界。朝鲜遂弱”。
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自1946年开始国家体育场成为葡萄牙杯决赛的传统举行场地，期间只有5届赛事移师其他球场举行，直至2009年合共有62场决赛在此上演。
有许多葡国球迷认为古旧的国家体育场逐渐变得落伍，随著举办2004年欧国杯，更多现代化的球场重修或落成，葡萄牙杯决赛应改往更大及舒适的球场举行，但葡国足协却多次否定改变的可能。
国家体育场曾举办最具历史性的一场赛事可算是1967年欧洲冠军杯决赛，由苏格兰凯尔特人决战义大利国际米兰，前者以2-1获胜，成为首支夺冠的英国球队，被称为里斯本雄狮。
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