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在1990年代早期，图波列夫开始研发图-334客机，但因为随后的苏联解体，以及研发资金的问题，而导致进展缓慢。至1995年，首架原型机公开展示。1999年2月8日，图-334首度试飞，及后图波列夫方面与军机厂商米格签约，要求米格生产飞机部分零件。
图波列夫共接到112架图-334客机的订单，但因为资金短缺，以致产品认证及量产等方面均需要延期进行。
2009年中，由前苏联设计局合组的联合航空制造公司考虑到资源短缺等因素，决定停止此项目，将资源集中在SSJ100与MC-21的开发上。Tu-334最终只建造了原型机。
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虽然联合王国负责开曼群岛的国防和对外事务，但重要的双边问题往往通过开曼政府与包括美国在内的外国政府之间的谈判来解决。尽管与英国和牙买加有著密切的历史和政治联系，但开曼群岛经济的地理位置、旅游业和国际金融的兴起，使美国成为其最重要的外国经济伙伴。九一一事件后，来自美国的游客减少，2004年有20多万美国公民乘飞机前往开曼群岛；截至2005年，有4761名美国人居住在那里。
对美国和其他外国投资者和企业来说，开曼群岛作为金融中心的主要吸引力在于，它没有所有主要的直接税、自由的资本流动、最低限度的政府监管和发达的金融基础设施。
随著国际毒品贩运的新增，开曼政府与美国签订了1984年《麻醉品协定》和1986年《法律互助协定》，以减少其设施用于洗钱活动。2000年6月，开曼群岛被多边组织列为避税天堂和打击洗钱的非合作领土。该岛迅速做出反应，颁布了限制银行保密的法律，对客户身份识别和记录保存提出了要求，并要求银行与外国调查人员合作，这导致该岛于2001年6月从不合作领土名单上除名。
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