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津轻海峡线实际上是由海峡线全线以及津轻线、江差线、函馆本线部分区段组成，其中海峡线的新中小国信号场至木古内车站（含青函隧道）间，使用可在未来兼容在来线和新干线列车的ATC-L型列车自动控制系统自动闭塞制式，而其余路段则使用在来线标准的ATS-S自动闭塞制式。因此，津轻海峡线专用的ED79型电力机车必须适应这两种不同的安全防护制式。
对于ATC-L型列车自动控制系统，基本番台机车两端的排障器下方均设有ATC信号接收器，其中第一端（青森方向）的接收器特别用于接收上行列车的L信号，第二端（函馆方向）的接收器特别用于接收下行列车的U信号，机车两端的司机操纵台均各自对应唯一的行驶方向。而专门作为补机的100番台机车为了削减改造费用，只有在第二端（函馆方向）设有接收器，机车上亦没有安装ATC信号装置。当ED79型电力机车双机重联牵引时，一般以基本番台机车的第二端与100番台机车的第一端对接，两者之间设有ATC信号传输线连接，车端设有ATC专用的KE151H型插座。
机车走行部为两台二轴转向架，一端和二端转向架分别为DT129T、DT129U型。构架采用“日”字形的钢板焊接结构，轴箱采用导框式定位结构。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，牵引电动机输出的转矩通过一级减速齿轮传动轮对；由于机车的最大运用速度由100公里/小时提高至110公里/小时，齿轮传动比亦由4.44（16：71）变更为3.83（18：69）。为了补偿因改变传动比而降低的牵引力，ED79型电力机车的轴重由16.8吨提高至17吨。
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腮腺炎（Parotitis），俗语称猪头皮，是指一个或两个腮腺（人类脸颊两旁的主要唾腺）发炎的疾病。腮腺是唾腺中最经常发炎的一个部位。
目前已知最常造成细菌性腮腺炎的是金黄色葡萄球菌（Staphylococcus aureus），但也有可能是任何一种在身体上共生的细菌。
造成肺结核的分枝杆菌也可能造成腮腺炎。感染者通常腮腺会肿大、无压痛，不会太痛。诊断方法为放射性造影、培养，或组织切片。一旦发现是外结核性腮腺炎便给予抗肺结核处方，通常1-3个月即会消退。
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吴朝清，号松斋，安徽宁国府泾县人，光绪三十二年任四川邻水县知县，性情刚正，有胆有识，邻水县天主教和福音教两教不和，当时正在互相攻杀，抬尸到衙门，吴刚到任，捉住首恶，公平办理，教风逐渐收敛，西路高滩各场以往都吃巴盐，官府专营后，各场分别设立子店，禁止私自贩卖，乡人习惯于巴盐，纠众打毁子店，占踞山洞，白天出来抢劫，经年不安定，吴监督团练直捣老窝，除其首恶，其他的特别宽恕，不加株连，百姓得以安居乐业，一年余辞职，百姓立刚毅木讷碑在北门外。宣统三年任东乡县经征局委员。
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