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在达到峰值强度时，伊尼戈维持了直径32公里（20英里）的眼墙。 4月4日晚，一个接近的高空槽增加了系统上空的风切变，导致了稳定减弱的趋势。 4月5日，风眼中充满了云层，当天晚些时候气旋到达最西点，随后接近的低压槽将其转向东南。到4月7日，其风速降至强热带气旋状态以下，或低于120公里/小时（75英里/小时）。对流继续减弱，使中心暴露在对流中，因为它于4月8日早些时候在西澳大利亚皮尔布拉地区登陆。上岸后，伊尼戈的风速约为75公里/小时（45英里/小时）。伊尼戈上岸后12小时内环流消散。

前兆热带扰动使印度尼西亚东部降雨量减少。。在弗洛勒斯岛上，拉兰图卡在24小时内记录了223毫米（8.78英寸）。降雨造成山洪暴发和泥石流，主要发生在弗洛勒斯，但也发生在西帝汶.河松巴岛。在一些地方，洪水的深度达到了5米（16英尺）。西帝汶的奥索河超过了河岸，淹没了七个村庄。在西帝汶的古邦，该系统摧毁了数百座房屋和大片玉米、豆类和水稻作物。据报告，恩德附近遭到严重破坏，洪水和泥石流摧毁了20座房屋，并摧毁了连接东弗洛雷斯的道路。在恩德，共有294只动物因此而死亡。. 该城市的机场被一米（3英尺）深的水淹没，阻碍了空中运输，并使这座城市暂时与世隔绝。在弗洛勒斯岛东部的东弗洛雷斯摄政区，该系统造成75座房屋被毁，77座严重受损，另有56座受到轻微损坏。印度尼西亚的损失总额不到600万美元（2003年美元，2007年680万美元）。报告了102人受伤。2004年，世界气象组织热带气旋委员会的印度尼西亚代表报告了与印度尼西亚灾难有关的死亡人数为58人。

此外，前兆扰动沿海岸线产生波涛汹涌的海面，导致12艘帆船沉没。据报导，在4月3日气旋伊尼戈经过他们所在位置后，两艘船在松巴岛西南部失踪，每艘船有5至8人。

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由于发动机在正式服役前的开发时间较短，因此秃鹰发动机的可靠性相当差。不仅其达不到设计的输出功率，而且经常在连杆轴承的粗端出现问题，这造成了润滑故障，也可能造成发动机热量耗散问题。原先罗尔斯·罗伊斯对解决这些问题相关有信心，但是随著公司的更小的梅林发动机已经达到了秃鹰发动机原始指标相近的动力输出，因此秃鹰发动机在生产538台后停止了。

Hawker Tornado截击机原打算使用秃鹰发动机，但是随著秃鹰发动机开发计划的取消，霍克放弃了Tornado并关注于 Hawker Typhoon, 它安装了Napier Sabre发动机. 同样的，计划的取消也导致了安装有秃鹰发动机的Vickers Warwick轰炸机。

仅有的为秃鹰发动机设计而且实际上投入生产的飞机型号是双引擎的曼彻斯特轰炸机。当发动机稳定性问题变得明显时，爱芙罗团队劝说英国空军部改变为生产四台梅林发动机版本的曼彻斯特轰炸机，而另一个将爱芙罗工厂改为生产哈利法克斯轰炸机的方案也在计划中。最后生产出了原始名为Manchester Mark III，后来重命名为兰开斯特轰炸机，它成为了非常成功的皇家空军头号重型轰炸机。

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圣让迪科拉伊（Saint-Jean-du-Corail，sɛ̃ ʒɑ̃ dy kɔʁaj）是法国芒什省的一个旧市镇，属于阿夫朗什区。2016年，圣让迪科拉伊与临近的4个市镇合并为新市镇莫尔坦博卡日。

（P625）面积P2046，位于法国诺曼底大区芒什省，该省份为法国西北部沿海省份，西、北、东北三面环大西洋，东起顺时针与卡尔瓦多斯省、奥恩省、马耶讷省和伊勒-维莱讷省接壤。

与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。

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