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U28CG型柴油机车是美国通用电气公司于1966年为圣塔菲铁路提供的一款干线客运柴油机车。

在1960年代末以前，美国邮政部仍然与美国各大铁路公司保持合作关系，通过加挂在旅客列车编组内的邮政车来完成铁路邮递任务，这对许多铁路公司而言是一个利润颇为可观的业务项目。当时圣塔菲铁路使用的客运机车大多都是1940年代引进的易安迪F系列柴油机车，包括FT、F3、F7型柴油机车。1966年，为了替换这些经过长年使用而老化的机车，圣塔菲铁路决定尽快采购一批新型柴油机车。由于通用电气公司能够在最短时间内交付新车，而且通用电气公司还可以提供较优惠的折价贴换，方便圣塔菲铁路处理已被淘汰的旧型机车，因此圣塔菲铁路最终决定向通用电气公司订购10台U28CG型柴油机车。

U28CG型柴油机车是在U28C型柴油机车基础上改良而成的干线客运柴油机车，型号当中的“U”代表“通用”系列、“28”代表单节功率为2800马力、“C”代表机车轴式为Co-Co、“G”代表搭载有蒸汽锅炉。除了增加蒸汽锅炉和改变齿轮传动比之外，U28CG型柴油机车与U28C型柴油机车并没有太大差异。

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行西王母筹，也叫“传行西王母筹”、“传行诏筹”、“行诏筹”、“行筹”、发生于汉哀帝建平四年（前3年），当年春季，出现了大旱，此前又有地震、日食等灾异。在该年的正月到三月间，关东的民众突然惊惶奔走，他们手持一枚“稾”或“棷”，互相传递，说这枚“稾”是“行西王母诏筹”，道路上手持“行西王母诏筹”的人数达“千数”。这些人有的披髪赤脚，有的连夜冲击关卡，有的翻越城墙，有的骑马驾车奔驰，共经历二十六个郡国而到达京师长安。当年夏季，关东民众和长安民众聚集在里巷、阡陌，设置博具，用歌舞来拜祠西王母。还有人在夜晚持火上屋，敲鼓呼号，在月下向西王母祷告。祭拜西王母的民众传书说：西王母告诉百姓，佩戴此书者可以不死；如果不信，在门枢下会看到白发（指的是西王母）。该事件到当年秋季止歇。

汉朝人认为，西王母主宰长生，能够赐福解难。传说西王母有不死之药。汉景帝时，刘安及其宾客所撰《淮南子·览冥训》曰：“羿请不死之药于西王母。” 汉武帝时，司马相如所撰《大人赋》曰：“吾乃今日睹西王母……必长生若此而不死兮，虽济万世不足以喜。”而在《太平经·师策文》提到“乐莫乐乎长安市，使人寿若西王母，比若四时周反始，九十字策传方士”，可能是关东群众前往长安的原因。建平四年出现的一系列灾异造成了关东民众的恐慌，民众奋力赶到长安，奉达西王母的诏筹和旨意，将避祸的希望寄托于主宰长生的西王母，企盼她的庇护和拯救。

事件发生后，朝野震动，因为事件突然发生，又缘由又似乎不明，且未见结果，故时人多称这场骚动是民众“讹言行筹”，该事件成为一部分官员批评时政的依据。丞相王嘉就认为事件的发生与汉哀帝宠幸董贤而引起。杜邺认为这一事件与汉哀帝祖母傅太后干政有关："《春秋》灾异，以指象为言语""西王母，妇人之称。""白发，衰年之象，体尊性弱，难理易乱""今外家丁、傅并侍帷幄，布于列位，有罪恶者不坐辜罚，亡功能者毕受官爵""指象昭昭，以觉圣朝。" 杜邺认为“西王母”、“白发”等征兆的含义，是“妇人之称”，是“衰年之象，体尊性弱，难理易乱”等。但在王莽执政后，则将该事件和太皇太后王政君联系在一起，把“行西王母诏筹”解释为王政君“获西王母之应，神灵之征”，说她是安佑汉室的女主。王莽称帝后，又解释说“世传行诏筹，为西王母共具之祥”是王政君的瑞应，昭示其“当为历代母”。

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特兰奎尔（英文：Tranquille），舒斯瓦普人称此地佩圭蕾（舒斯瓦语：Pellqweq'wíle），是一个位于加拿大英属哥伦比亚省汤普森-尼古拉地区甘露市内的一个乡村邻里社区。特兰奎尔位于甘露市内最西侧，东邻布拉克赫斯特，部分北端邻贝彻勒高地，南边依傍甘露湖和汤普森河。特兰奎尔一名源自流经之特兰奎尔河，而特兰奎尔河是为纪念自19世纪治理此地区的苏斯瓦族酋长帕卡穆斯（Pacamoose）。当地法裔加拿大毛皮交易商暱称其为特兰奎尔），并于1912年村落正式建制后命名此地区为特兰奎尔。随之，由北岸一路连贯至此地的主要干道也随即命名为特兰奎尔路；至今仍是社区主要联通对外的通道。英属哥伦比亚省政府先前于1907年在此也有设立特兰奎尔精神疗养院，最后因结核病在此医院传播，最终于1983年关闭医院，从此人口外移，特兰奎尔成为鬼镇；其中影集人类消失后的世界中的鬼镇即是以特兰奎尔为脚本。最终也因地广人稀之因素，此地区成立特兰奎尔自然生态保护区，并在境内肉桂岭、基西克 (Kissick)一带和特兰奎尔河畔有登山、健行步道存在。境内亦设有特兰奎尔谷小学，和库尼湾露营地。甘露机场亦是在此境内。

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