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2号线丽园南路站长448.8米，标准段宽17.8米，深16.86米，设9个出口（预留4个），2组风亭。地下一层为站厅，二层为岛式车站，车站东侧为存车线。5号线丽园南路站长174米，标准段宽22.1米，总建筑面积为13060平方米，设2个出入口，2组风亭。两线车站采用T型站厅换乘。
丽园南路站规划设置9个出入口，运营初期开放3个。
丽园南路站接驳公交丽园南路气象路口站及新典路丽园南路口站。
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洪镇铁路是中国浙江省宁波市一条铁路线，起点为萧甬铁路宁波北站（原洪塘乡站），终点为镇海港区站，全长30.353公里，于1975年2月18日开工，1977年12月30日完成简易工程运营349350，1983年10月31日正式运营29，由宁波港铁路有限公司运营370。
洪镇铁路从萧甬铁路宁波北站出发，向东经过江北区和镇海区，终于镇海港区，共设镇海西站、俞范线路所、镇海站、镇海港区站4个车站。此外，镇海站站后出岔形成镇海石化支线，服务镇海炼化和宁波化工区349350。
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唐平李灵曜汴州之战发生于大历十一年（776年），是唐朝与汴宋留后李灵曜的一场大战，最后李灵曜战败被杀。
大历十一年（776年）五月，汴宋留后田神玉去世，李灵曜杀兵马使、濮州（今山东鄄城东北）刺史孟鉴，又向北勾结田承嗣。唐廷只得任命李灵曜为濮州刺史，李不接受，六月，朝廷改授其为汴宋留后。灵曜担任留后，日渐骄慢，“悉以其党为管内八州刺史、县令”，想效法河北三镇。田承嗣表示支持李灵曜，不久出兵滑州，击败永平节度使李勉。朝廷命淮西李忠臣、永平李勉、河阳三城使马燧、淮南陈少游、淄青李正己讨之。
李忠臣与马燧驻军郑州，李灵曜率军迎战，李忠臣、马燧两军退守荥泽，淮西兵逃溃了十之五六。李忠臣兵败，欲逃回淮西，马燧劝阻他。这时田承嗣出兵三万人援救李灵曜，被李忠臣与马燧所败。十月十八日，李忠臣与马燧合军，进军汴州（今河南省开封市一带）南，攻破李灵曜部。李灵曜兵败，趁夜逃到韦城（今河南长垣北），被李勉骑将杜如江擒获，李勉械送李灵曜至长安斩首。马燧知李忠臣暴戾，将战功全让给李忠臣，不入汴城，引军西屯板桥。李忠臣入城后，果专其功，宋州刺史李僧惠与之争功，被忠臣所击杀，宋州牙门将刘昌因此逃亡。朝廷以李忠臣镇守汴州。
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