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圣安得烈十字和掴打椅是最常见的BDSM器具。圣安得烈十字有多种功能，而且很容易制造。它们常常紧紧地固定在墙上，有的被连接在一个中央铰链上，让绑在上面的受支配者能被旋转和倒置。
受支配者即可以面向也可以背向地被绑在十字上。被束缚成面向十字的体位通常是用来鞭打。被束缚成背向十字的体位则更多地是一种性绑缚体位，或者是用来调戏受支配者。
圣安得烈十字可能能够从BDSM公司那里买到，但许多使用者都用的是自制的。独立式圣安得烈十字有一个骨架来支撑整个十字。有些自制的独立式十字有不稳定的趋势；一个挣扎的受支配者有时能使其翻倒，所以在使用中须特别小心。一些独立式十字具有脚凳，大大提高了安全性和稳定性。
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1949年开工, 1950年9月17日下水, 1952年6月30日竣工;
1956年赫鲁晓夫乘此舰出访英国时，英国军情6局的蛙人Lionel Crabb在朴茨茅斯港水下秘密侦察此舰时失踪。
1961年接受适应热带的改装, 从塞瓦斯托波尔起航, 1962年移交印尼更名为"伊里安查亚"（KRI Irian）号,成为印度尼西亚海军旗舰。由于印尼海军素质差,无法维护和运作这样庞大的军舰（编制舰员1250人），1964年这艘军舰已经失去战斗力，回苏联进行维修。1965年苏哈托发动930政变后，这艘巡洋舰作为海上监狱，关押了大量印尼共产党政治犯，并最终于1970年搁浅，1972年售给台湾拆船。
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本站的建设计划最早出现在2007年9月发布的重庆市轨道线网“九线一环”远景规划中，当时该站即为重庆轨道交通5号线的一个中途车站。该站为5号线第一期25座车站中最晚全面动工的5座车站之一，且在动工之前即被确认为该线路的3座快车越行站之一。
该站的主体结构于2019年12月下旬之前完成施工，并于2020年6月底基本完成土建工作，而该站的站内装修工作亦于当年9月上旬完成了70%。2021年1月20日，该站正式投入服务。
本站长m，宽m，深度介于m至m之间，采用地下二层或三层矩形框架结构，是重庆轨道交通5号线第一期最大的车站。该站结构如下：
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