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原速限最高60公里，于2020年6月20日起，最高速限提升至70公里，另新增最低速限50公里。
宜兰县警察局交通队在2019年底前在东澳隧道架设2套（南下北上各1套）区间测速系统（2022年3月1日启用），而原东澳隧道内2座固定式测秆，则移至隧道外的道路。
2019年10月国庆连假期间，苏澳隧道间改播「童声版」隧道安全广播，是由公路总局第四区养护工程处在9月举办「小小播音员」研习营时，参加的二十多名幼儿园儿童，化身播音员，预录苏花改隧道安全广播，内容包括「请不要超速」、「车多提速」、「保持安全车距」，创下全台首例，也获得用路人好评。
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林焜熿，一说字巽甫，一字逊夫林。一说字逊辉，又作巽甫、巽夫郭。又一说本名炳，字逊辉，一字巽甫、巽夫，号臣炯宁。金门后浦人，同安岁贡生，人称「竹畦先生」林宁。曾参与金门育婴堂的建立，并编纂《金门志》林宁。后来《金门志》由其子林豪续纂完成林宁。
林焜熿出生于乾隆五十七年（1793年）宁。道光十七年（1845年），成为同安岁贡生林。他曾向分巡兴泉永兵备道周凯与厦门玉屏书院山长高澍然学习林。后来他又随著周凯参与《厦门志》的编修，因为金门无志，遂开始编纂《金门志》林。耗时二年后，成书十六卷但并未刊行宁。
道光廿九年（1849年），曾带著儿子林豪回去安溪谒祖林。咸丰五年（1855年）逝世宁。
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哈斯特尔特规则或海斯特规则（Hastert Rule），又名「多数中的多数规则」（"majority of the majority" rule），是一项由美国国会众议院议长丹尼斯·哈斯特尔特起的开始使用的非正式政治原则，目的是加强议长的权力，并限缩少数党权力，使其在众议院不易阻挠通过法案。在此规则下，除非多数中的多数党支持该法案，否则议长不会允许该法案有表决机会。
实务上，在此规则下少数党必须拉拢大多数（而非部份）的多数党议员支持才有可能通过法案。美国法律规定要通过一个法案，必须取得218张支持票。哈斯特尔特规则将避免不受多数党支持的法案获得表决机会，即使该法案已获得218名议员支持。若民主党是少数党，而共和党是多数党，即使有200名民主党籍众议员与100名共和党籍众议员支持某项法案，仍然无法通过「多数中的多数规则」，因为这100名共和党籍众议员只能算是共和党团的少数份子，而议长也不会让这个法案有表决机会。
只有218名议员（无论党籍）提交Discharge petition，才能从哈斯特尔特规则解套。此一请愿书将使法案强制排入议程、进行讨论及表决，毋需议长支持。然而，这个方法很难成功。一个在院会请愿书上连署的多数党议员，将被视为公然反抗党的领导权威，势必会引来报复。不过，由于哈斯特尔特规则并非正式原则，法案的通过实际上视乎议长的取态，因此规则不一定符诸实行。
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