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78路有轨电车从里士满到圣基尔达，沿着雅皮士街的全程行驶。3路、5路、6路、58路、64路、72路有轨电车均与雅皮士街相交。桑德林汉姆铁路（Sandringham line）的多个车站，包括南雅拉站（South Yarra）、普拉兰站（Prahran）、温莎站（Windsor）和巴拉克拉瓦站（Balaclava）都在雅皮士街300米范围内。
雅皮士街集中了古董、艺廊的特色街区，主要提供优质的家居生活用品。街区中也有一些餐厅、咖啡店，许多澳大利亚时装品牌（如Collette Dinnigan、Alannah Hill）在此设有店铺。获多个杂志介绍的Dinosaur Designs也在这条街上落脚。Caffe e Cucina是街上最出名的咖啡馆，主打意大利咖啡，曾获《世纪报》“Good Food Guide”栏目多次推荐。
1849年，约瑟夫·克鲁克在雅皮士街建造了第一座房子，当时这条街称为菲茨罗伊路。雅皮士街得名于普拉兰的第一座教堂，是一座公理会教堂，建于1850年至1852年间，位于东侧马尔文路（Malvern Road）以北100米处。第一位牧师是威廉·莫斯牧师。1888年，莫斯牧师在柯林斯街公理会发表演讲说：“我们的礼拜堂是普拉兰地区唯一的礼拜场所，最终将这座繁荣城市的商业街命名为礼拜堂街”。这座教堂于1859年关闭，用作学校建筑，直到1883年左右被拆除。雅皮士街商业区唯一幸存的教堂是浸信会教堂，19世纪50年代建于威尔逊街拐角处，现在是爱尔兰主题酒吧 Bridie O'Reilly’s.
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先前有研究发现鸟类可以使用小于20%-30%的能量。根据一篇1970年的论文，在25名成员组成的V形编队中，每只鸟都可以减少诱导阻力，从而将其航程增加71%。在2001年 Nature的一篇研究中，研究人员在鹈鹕身上装了追踪器，结果表明，与以V形编队飞行的鹈鹕相比，独自飞行的鹈鹕心跳速率更高，拍打翅膀的频率更高。
鸟在V形编队中对于位于左边、中间还是右边各有所好。在尖端和前面飞行的鸟类会适时周期性轮换，以在鸟群成员之间平均分散飞行疲劳。加拿大雁、鸭和天鹅一般会形成V形阵队。 因此，飞行编队围绕 V 形变化并且不会保持恒定。
V形编队飞行不仅关乎位置，还关乎拍打翅膀的时机。后面的鸟会与领头鸟的拍打模式同步，跟随前面的鸟留下的上洗流痕迹 每当一只鸟飞到另一只鸟的正后方时，牠就会反转翅膀拍打模式以抵消下洗力。
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饰西郡是过去位于兵库县中部的郡，已于1896年4月1日与饰东郡合并为饰磨郡。
过去的范围现已全市被并入姬路市，相当于现在姬路市的西半部地区。
在令制国时代属于播磨国，最初属于饰磨郡一部分，但后来在13世纪至14世纪期间被分割为饰东郡及饰西郡两郡。19世纪末江户时代结束之际，饰西郡主要属于姬路藩的领地，另有少部分地方为幕府领地。
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