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在2006年，艺术品内的鲨鱼被更替，取而代之的是另一条同样来自赫维湾的雌性虎鲨。为了运送过程中完好地保存这条新的虎鲨，赫斯特订制了一个长20英尺的雪柜，并通过海路输送到英国，整个运输过程历时两个多月。同时，赫斯特又邀请自然史博物馆的鱼类学家奥利华·克雷曼当顾问。同时，这次的更换工程再重加注入6.6加仑的甲醛溶液。被问到作品被多次修缮后，它是否还是原来的作品，赫斯特表示：「作为一个概念艺术家，我觉得作品仍旧是想表达出同样的含意和价值」，但同时他相信这问题一定会引起长期的争论。
赫斯特鲜有解释《生者对死者无动于衷》的意义，故艺术评论家和学者等试图分析作品的用意。艺术评论家萨尔曼·汗、史堤芬·朱克和贝丝·哈里斯相信作品是「面对死亡」，盖因在世的人是无法完全理解死亡的，而作品正正在观众面前呈现出一条已经死去的鲨鱼。同时，他们又认为赫斯特尝试用甲醛溶液保存鲨鱼但最终牠还是变质并非设计缺乏，而是企图表现出血肉之躯如何也逃不过死亡的必然性。艺术学者路克·韦指作品是想带出自然与资本主义的对立，他认为鲨鱼是一种令人生畏的动物，也代表人们对无法驾驭自然的恐惧。在资本主义下，人们得到财富，生活从而得到保障。可是，人们至今依然无法完全克服自然灾害带来的威胁，正如观众依旧会对于作品的鲨鱼感到吃惊一样。艺术评论家罗伯达·史密丝则提出相反的意见，她觉得鲨鱼本是一种可怕的生物，但当观众发现作品中的鲨鱼已死之时，就会感到牠吓不到人，用意为观众带来思想上的冲击。
另一方面，《生者对死者无动于衷》还带来两极的评价。萨尔曼·汗对该作赞不绝口，指当他首次看到此作时只觉得它是科学馆的展品，然而当与标题结合后，他就明白到该作是件艺术品，并令「陷入深思」。史堤芬·朱克也认为作品的标题改得好，当他看完标题后就看到作品的鲨鱼后就因「物理和诗意的撞击下产生矛盾」，令人对作品留下深刻印象。透纳奖评审安德森·钟斯忆述他在1992年首次看到此作时即被「像活的一样」的鲨鱼吓倒，又形容作品是「激动人心」的。英国免费报章《Metro》的专辑作家安·李甚至认为此作是1990年代英国艺术的标志。
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阿敏塔斯一世 （Ἀμύντας Aʹ，约前540年－前498年）为马其顿王国的国王，乃阿尔塞塔斯一世之子。他与一名唤作欧律狄刻（Eurydice）结婚并育有儿子亚历山大。
阿敏塔斯为波斯王大流士一世的附庸。而马其顿王国的历史可能得从他开始算起，因为他是第一个与其他国家建立关系的马其顿统治者，加入了雅典的希庇亚斯之同盟，而当希庇亚斯被雅典人驱逐时，阿敏塔斯打算将塞尔迈湾的Anthemus给希庇亚斯统治。不过希庇亚斯拒绝接受安瑟摩斯及色萨利提供的Iolcos，这或许是因为阿敏塔斯当时也许尚未占有安瑟摩斯，仅是向希庇亚斯建议合作占领该区。
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百靖高速公路是广西壮族自治区百色市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中银百高速公路的组成部分。运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。
起于百色市田阳区那坡镇，接坛百高速公路，途径德保县，终于靖西市，接靖龙高速公路，全长94公里。为双向四车道高速公路；设计行车速度100公里/小时。
2009年9月25日开工，2014年12月16日通车。通车后南宁到靖西的行车时间从4.5小时缩短到3小时。
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