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得乐日嘎大桥是台湾一座公路桥梁，又名茂林高架桥，位于高雄市茂林区，横跨荖浓溪支流浊口溪，承载区道高132线。最高一柱桥柱高52公尺，为台湾第六高，次于99公尺的雾台谷川大桥、68公尺高的国道6号（水沙连高速公路）国姓交流道高架桥、65.5公尺高的国道5号乌涂溪桥、58.9公尺高的台20线南横公路桃源一桥，以及55.4公尺高的台20线南横公路胜境桥。本公路桥为茂林区联外道，也是通往茂林国家风景区、多纳温泉、紫蝶幽谷等观光区的唯一道路。
2009年8月，因莫拉克风灾的超大豪雨，导致浊口溪北岸的大片边坡崩塌，通往山区茂林里、万山里、多纳里的唯一道路中断。因边坡崩塌范围广大，既有道路无法修复，且灾后地质更为脆弱，多有落石，乃由高雄市工务局设计并兴建新的联外道路方案，于2010年12月14日动工，2013年4月20日完工，2013年5月11日通车。桥名「得乐日嘎」（Teldreka）即是鲁凯语中「茂林」本地之名。
得乐日嘎大桥为高132乡道0K+000至1K+200重建计划中的一部份。新设桥梁需避开道路旧线上方的崩塌区，并跨越水灾后宽度增加的浊口溪。得乐日嘎大桥采长跨度预力箱型桥设计，增大跨距、提升桥面高度，以避开洪水的冲击；桥柱最高高度52公尺，避免于曲流位置落墩，最深的桥墩深度有38公尺，以炸药开凿岩盘才得以设置；最低箱梁底海拔157.15公尺，比50年洪水水位高出6.85公尺。桥面宽度10公尺，设双向两线道各3.5公尺与路肩各1.5公尺。桥两端高度差约60公尺，桥面坡度最大为6.75%。工程经费约七亿元台币。
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现时波斯尼亚和黑塞哥维那已经废除死刑制度，于2000年正式废除。
波斯尼亚和黑塞哥维那的死刑在1998年11月在波斯尼亚和黑塞哥维那联邦废除（最后一次执行，但在1977年因谋杀而被处决）和2000年6月21日在斯普斯卡共和国的所有罪行中被废除。特别是在斯普斯卡共和国成文第11条中，特殊时期（叛国和战时罪行）的死刑条文仍然存在但已经没有使用，波斯尼亚和黑塞哥维那现行宪法是“代顿和平协定”的一部分，禁止执行任何死刑。
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在第一次布匿战争晚期，战事形势已对迦太基不利。哈米尔卡·巴卡自前247年起率领一支由多国雇佣军组成的小部队驻守西西里岛，对雇佣军许以巨额酬金。回国之后，哈米尔卡被撤换，其军队得不到酬金，又因为失去了统帅，发起了兵变，史称佣兵战争或无道战争（Truceless war）。迦太基政府被迫重新起用哈米尔卡。他使用攻心战术，以自身威望招纳敌军，并对拒绝投降者加以残酷镇压，最终在前237年平定了兵变。在此期间，罗马趁火打劫，占领了原属迦太基的科西嘉岛和撒丁岛，并勒索了大笔赔款。
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