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马塞尔·拉约什·布劳耶（Marcel Lajos Breuer；ər ər；7月1日）是一位匈牙利裔现代主义设计及建筑师，是20世纪主要的现代主义艺术家之一。
马塞尔·拉约什·布劳耶的朋友通常叫他 Lajkó（oʊ koh）。他18岁离家前往包豪斯学习艺术，在校期间设计了Wassily Chair（Wassily Chair），1936年遵循沃尔特·格罗佩斯的意见前往伦敦，后来又随之前往美国哈佛大学设计学院，设计了包括1968年美国住房及城市发展部总部在内的上百座现代主义建筑，但是毁誉参半。
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京承铁路由北京至密云北一段是由侵华日军在1937年修建的北京至古北口铁路的一部分，怀柔至上板城169公里是新建（其中密云北站亦为原京古铁路上的车站）。为开发寿王坟铜矿和鹰手营子煤矿，加强承德市与首都的联系，打开去往东北的第二通道，1953年决定改线修建京承铁路，1954年完成勘测定线，1955年9月开工，1960年4月通车。同时原有经古北口、拉海岭至承德的京古、锦古铁路古北口至滦河镇段废弃并拆除。
1960年4月1日，京承线承德北京间开行第一趟列车，承德站举行首发仪式，承德的《群众报》于4月2日第一次刊登京承铁路线路图。
1980年1月，双桥至怀柔段开始修建二线。密云至承德区段由于设计标准较低，小曲线及缓长不足路段较多，遂放弃增建二线计划。
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Mk 23型鱼雷是一种潜射反水面船舰鱼雷，由美国海军鱼雷站(Naval Undersea Warfare Center)在第二次世界大战期间为美国海军设计和生产。它本质上是Mk 14型鱼雷，不同之处在于它移除了长距离低速设计，保留短距离高速设计。
Mk 23型鱼雷的研发考量了Mk 14型鱼雷的高速特点，因为在战争初期，Mk 14型鱼雷的低速功能很少使用，但是，到了战争后期，为更好的战术效果，少数目标需由远距离发射鱼雷攻击，具有长距离低速设计的Mk 14型鱼雷成为了更合适的武器。大量的Mk 23型鱼雷被销毁或改装为Mk 14型鱼雷，而其他则拆用作后备零件。
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