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* 新乡南 至 菏泽段，为晋煤外运南通道，1982年2月铁道部向国家计委报送《关于新建新乡至菏泽铁路和改造菏泽至兖州铁路计划任务书的报告》，同年获得批准。1983年1月，铁一院与中铁大桥局完成新乡南至菏泽段铁路和长东黄河特大桥初步设计。1983年3月14日中铁三局动工兴建，1985年12月建成通车。正线全长166.706公里，国铁Ⅰ级干线、单线，限制坡度4‰，牵引定数3500吨，设计年输送能力1700万吨。总投资7.47亿元。
* 为配合新兖石铁路的运煤大通道建设，原有的兖菏区间由国铁III级升级改造为国铁I级，设计年运量1900万吨，限制坡度4‰，最小曲线半径800米，到发线有效长为850米预留1050米，继电半自动闭塞，蒸汽机车牵引定数3500吨。1985年开始施工。
* 电气化改造：2008年9月开工，2010年7月竣工。
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黄址失常见问题汇总
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康熙四十三年（1704年）六月初六日，年仅八岁的弘晖早殇，葬黄花山，沿用清兵入关后的火化方式入葬。
雍正十三年十一月，乾隆帝追封亲王，谥号端。弘晖墓园在易州清西陵的崇陵西南方。及后，乾隆帝改建庶母敦肃皇贵妃之子怀亲王福惠园寝与嫡母孝敬宪皇后之子端亲王弘晖园寝。
清朝初期，早殇皇子皆葬在清东陵附近的黄花山。后来，乾隆帝将他们改葬在易州清西陵崇陵西南方。现存弘晖墓土包始建于清雍正十三年年底，完工于乾隆二年年底。乾隆皇帝下达上谕：「现清东陵黄花山端亲王弘晖金棺移送。皇三子弘时金棺于乾隆三年移送。东直门外怀亲王福惠金棺移送。陈设仪卫随行，并沿途各盖芦棚。」
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法莉达是埃及国王法鲁克一世的第一任妻子并担任了10年埃及王后。婚后因皇室传统而改名「法莉达」，婚后产下三位公主。
法莉达来自埃及的一个贵族家庭，是居住在当地的切尔克斯人。父亲Youssef Zulficar Pasha是一名法官而外祖父Muhammad Said Pasha则是有土耳其血统的埃及首相（1910年至1914年）。她早年在亚历山大港一间由法国修女开办的学校Notre Dame de Sion接受教育。
1937年，法莉达与造访英国的法鲁克一世在伦敦相识，并于同年订婚。1938年1月20日，法莉达与法鲁克一世结婚并改名。受西方文化影响，法莉达王后积极参与慈善活动，鼓励女性参与社会工作。1948年11月19日，法莉达与法鲁克一世离婚。
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