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* 第三部：负责管理政治犯、审查、宗教政策、外国人管理政策及宪兵。
* 第四部：1828年成立。由保罗一世皇后玛丽亚·费奥多罗芙娜所主理机构改组而成。负责女性教育、孤儿院、残疾、保健管理和其他慈善事业。主掌公共福利。
* 第五部：1836年成立。管理首都圣彼德堡内的国有农奴。
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2016年10月，多名议员促请政府停建澳门轻轨澳门半岛线包括一期和二期澳门半岛段，运输工务司司长罗立文表示会稍作考虑后并交待有关决定。
2018年1月，运建办主任何蒋祺表示计划短期内开展轻轨澳门半岛东线研究，不少意见质疑政府率先研究轻轨东线，是否意味著已咨询多年的轻轨澳门半岛线将会被放弃？运输工务司司长罗立文强调，当局无放弃轻轨澳门半岛线，「但运建办有咁多条线，边条行先边条行后，由我决定。」
2020年9月至11月，澳门特别行政区政府就澳氹东线规划方案进行公众咨询。 其后于2021年4月30日进行公开咨询总结，当中在「走线方案」中众多意见者提出将东线延伸，并青茂口岸附近建立本站，连接广珠城际铁路。
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* 2017年3月1日，由于八仙乐园前年发生彩色派对粉尘火灾事故，遭交通部观光局裁罚并勒令全部园区立即停业，八仙不服提起行政诉讼。台北高等行政法院审理后认为，整个园区勒令停业不符比例原则，所以3月1日判决撤销「停止营业」的处分，但全案仍可上诉，但事发后，观光局以违反观光条例，未经核准分割出租观光游乐设施，依旧需裁罚八仙乐园5万元，并勒令全部园区停业直到调查厘清及改善缺失为止，而尘爆是因高温引燃粉尘，且违规营业的区域只是园区的一部分，其他区域并无违规事宜。观光局没有证据认定其他区域有缺失且立即有公共危险，却命令八仙无限期停止「整个八仙海岸园区」营业，违反比例原则，超过防止公共危险的目的，严重损害八仙业者的财产权、营业权，因此判决撤销「停止营业」的处分，罚锾部分则不变，不过迄今仍未实现复业。
* 2017年6月26日，八仙仍未恢复营业，其名下财产被法院进行假扣押，因没有收入而资遣底下12名员工，故2017年夏季仍未进行营运。
* 2019年6月23日，八仙乐园开始拆除占国有地上的建筑物。
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