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《银河烈风》（原题：银河烈风バクシンガー）是日本的机器人动画。由东京电视台在1982年7月6日至1983年3月29日播放，全39话。「J9系列」三部作的第二作。
* 片头作画 - 荒木伸吾、姫野美智（荒木プロダクション）
* 音响监督 - 本田保则（第1话 - 第18话）、四辻たかお（第19话 - 第39话）
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这辆标致后来卖给了美国人“Wild Bob” Burman，他在1915年拆了这个发动机。因为标致无法在一战期间研发出新的发动机，Burman要求亨利·米勒造一个新的发动机。于是亨利同约翰·爱德华、Fred Offenhauser一同创造出Peugeot-inspired直列四缸发动机。这个版本的发动机是1976年以前第一个能一次跑完500英里。它的商标先是Miller后来又变成了是Offenhauser。
另一个在赛车史上占有重要地位的直列四缸发动机是由Aurelio Lampredi设计的法拉利发动机。这个发动机最初是为法拉利 500按照F2、排量2升的标准设计的，最终却是以排量2.5升的F1赛车法拉利 625完工的。跑车当中排量有达到3.4升的Ferrari 860 Monza。
另外一个很成功的直列四缸发动机是Coventry Climax，它是由Walter Hassan原始设计的。它是1.5升的formula 2 发动机。后来改进成了2495cc FPF，并赢得了一次F1冠军，这辆车的底盘是Cooper汽车公司的底盘。
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安杰洛斯·巴西纳斯（Άγγελος Μπασινάς，1月3日），是一名希腊足球运动员，担任中场，曾代表希腊国家队上阵100场。
巴辛拿斯出身希超彭拿典奈高斯，效力长达10年，期间于2004年协助球队赢得联赛及杯赛双料冠军，2005年夏季因薪酬问题而遭放弃。直到2006年季中才复出加盟西甲皇家马略卡，协助球队成功护级，次年更获得第7位，仅差1分失落参赛欧洲赛的资格，于2008年夏季约满离队。巴辛拿斯重返希超加盟AEK雅典，签约三年，惟球队在上半季表现失色而没有竞逐冠军机会，有传言他在冬季转会窗重开时离队。2009年2月2日巴辛拿斯转投英超球队朴茨茅夫，签约18个月。随著朴茨茅夫因财困及降班英冠，巴辛拿斯与国家队队友查列斯迪斯联袂加盟则升班法甲的阿莱斯，但仅维持两个月即解约离队。
巴辛拿斯是2004年欧洲国家杯希腊夺冠的主力球员，2008年欧洲国家杯仍有入选出赛，可惜希腊队在小组赛出局卫冕失败。在萨哥拉基斯（Theodoros Zagorakis）退出国家队后，巴辛拿斯获选接任队长。2009年4月1日在世界杯外围赛对以色列是巴辛拿斯第100次代表国家队上阵，亦是第二个达到百次里程碑的希腊国家队成员。
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