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模式种也是唯一已知的物种突吻咸海龙（Aralosaurus tuberiferus）于1968年由阿纳托利·康斯坦丁诺维奇·罗特杰斯特文斯基所叙述、命名。属名意为「来自咸海的蜥蜴」，因化石发现于咸海东北部地区；种名tuberiferus意指「长著有如块茎般隆起」，因在化石鼻骨后部有明显的衍生突起，到眼眶前大幅升高。咸海龙起初被重建为具有类似北美小贵族龙（根据与现在被归于格里芬龙标本进行比较）的鼻弓，于是长期以来都被分类于鸭嘴龙亚科底下，这个分类直到2004年被推翻，因为在对头骨重新检验后，足以鉴定出许多赖氏龙亚科的典型特征。值得一提的是，这项研究中指出，咸海龙眼眶前面远处有个中空骨质结构，与呼吸管相连。该结构从底部碎裂了，很不幸地其形状与尺寸不得而知。在更近期的研究，咸海龙被鉴定为最基础的赖氏龙亚科，并与近缘的似鸭龙（法国晚马斯垂克阶）一同分类于新建立的演化支咸海龙族。

正模标本（PIN 2229，目前存放于俄罗斯科学研究院的古生物部门）于1957年由苏联考察队在哈萨克（当时属于苏联一部分）Shakh-Shakh地点附近所发现。所知并不多，主要有一个不完整的部分头骨，缺乏大部分吻部与整个下颌。除此之外还有发现单独的牙齿及一些破碎的颅后骨骼，包含尺骨、桡骨、股骨、胫骨、腓骨、距骨、跖骨，其中唯一完整的是一个肱骨和一个跖骨。1968年，苏联古生物学家阿纳托利·康斯坦丁诺维奇·罗特杰斯特文斯基（（Анатолий Константинович Рождественский））叙述、命名了模式种突吻咸海龙（Aralosaurus tuberiferus）。他估计头骨全长65公分、身体全长约6.5公尺。根据颅部缝线尚未愈合，推测属于一只未成熟个体。在当时罗特杰斯特文斯基认为咸海龙的头骨眼眶前具有鼻弓，而与小贵族龙最为相似；但当时作比较的标本现在已重新归在格里芬龙，而非小贵族龙，虽然牠们彼此近缘。于是咸海龙被分类在不具有头冠的鸭嘴龙亚科。

2004年，帕斯卡·古德弗里特（Pascal Godefroit）和同事重新检验了咸海龙头骨，根据他们所述，原先由罗特杰斯特文斯基鉴定为鼻弓中部和前上颌骨后部的碎片似乎遗失了。这些碎片最初是单独找到的，而头骨其余部分关节相连（包含鼻骨后部碎片）。于是现在不再能够确认存在著鼻弓。另一方面，此研究表示咸海龙并非是种类似格里芬龙的鸭嘴龙科，因为所谓的鼻冠实际上是中空结构的一部分，且他们并未在咸海龙身上发现任何鸭嘴龙亚科的鉴定特征。相反地，咸海龙头骨展现了几个特征（上颌骨、顶骨、鳞状骨、特别是鼻骨）得出牠应该属于赖氏龙亚科的结论。值得注意的是，明显与其余头骨关节相连的鼻骨后部碎片在眼眶正前方隆起，并参与构成中空头冠结构。鉴于此结构已从底部碎裂，无法得知其尺寸及形状。但从吻部视角来看，鼻骨很明显是中空地，并由一道直接与鼻骨后腹侧相通的宽凹槽深凿而出。很明显的咸海龙的头冠环绕著呼吸系统的一部分。中空头冠内部的鼻腔延伸是赖氏龙亚科的典型特征，于是确定咸海龙属于赖氏龙亚科。咸海龙亦展现数项头骨特征代表牠是赖氏龙亚科的基础物种：虽然具有中空鼻腔结构，位置却在眼眶之前，属于赖氏龙亚科的原始情况；在最进阶的物种中，因为前上颌骨的重大发育，使鼻骨后移到头部尾背侧；此外，在较衍化的赖氏龙亚科中，头盖骨产生变异来构成中空头冠的固定位置，但在咸海龙中，头盖骨没有发生任何变异。不幸的是，原本被鉴定为鼻弓部位碎片已经遗失，本来可以依照这些碎片尝试重现咸海龙的头部轮廓。因此还需要发现更完整的化石才能了解关于中空头冠的详细资讯。

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他在阿根廷做起烟草贸易和运输买卖，到1930年，欧纳西斯已经成为希腊产品最大的进口商，还租用一些货轮。这时席卷全球的经济危机爆发，欧纳西斯却从中洞察出生机，当时加拿大国营铁路公司为渡过危机，准备拍卖产业，其中6艘货船，10年前价值200万美元，如今仅以每艘2万美元的价格拍卖，欧纳西斯急速买下，经济危机过后，欧纳西斯买的那些船只，一夜之间身价陡增。他一跃成为海上霸主。1943年，欧纳西斯将其企业总部搬入纽约，船队越来越大，1945年，他跨入希腊海运巨头的行列。

1953年，欧纳西斯和沙特阿拉伯国王签订震撼世界企业界的《吉达协定》，成立“沙特阿拉伯油船海运有限公司”，该公司拥有50万吨的油船队，全部挂沙特阿拉伯国旗。该公司拥有沙特阿拉伯油田开采的石油运输垄断权，该公司的股东是沙特阿拉伯国王和奥纳西斯。但因沙特国王单方面撕毁合同，欧纳西斯一下损失10亿美元，但他的名声却大震，成为整个世界关注的焦点。

1966年，欧纳西斯悉心经营石油运输业，大量投资于油轮。到1975年，他已经拥有45艘油轮，有15艘是20万吨以上的超级油轮，从而成为世界上最大的私人商船队。到1973年，欧纳西斯的商船队总吨位已经超过300万吨，成为名副其实的希腊船王。

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