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丹竹头站是深圳地铁3号线一个使用中的车站,位于中国广东省深圳市龙岗区南湾街道丹竹头社区,于2010年12月28日正式启用,为高架站。
丹竹头站位于龙岗区南湾街道丹竹头社区,位于原丹竹头村西北角,圆墩小区、老围小区以西,丹竹头立交(龙岗大道、丹平快速路立交)以西,站体位于龙岗大道行车道中央。车站南面为住宅区及商业区,北面为工业区。
丹竹头站设三个出口,其中C、D出口位于龙岗大道北侧,A出口位于龙岗大道南侧。
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克里斯·卢特科斯基(Chris Rutkowski)是加拿大研究不明飞行物和超常现象的专家和作家。
1970年代中期,卢特科斯基在大学修读天文学时开始对不明飞行物感到兴趣。自1989年以来,他与温尼伯市的不明飞行物研究所(UFOlogy Research)对加拿大的不明飞行物现象进行统计及分析。著有《Unnatural history : true Manitoba mysteries》等书籍。
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爱知高速交通股份有限公司(爱知高速交通株式会社,Aichi Rapid Transit Co., Ltd.),简称爱知高速交通,是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会,而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体,以博览会结束之后仍会继续营运为前提,在2000年时出资设立。在组成股东中,爱知县占了59.5%的股份,而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。
爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」(リニモ)的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘(藤が丘)与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST(High Speed Surface Transport,是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统)技术运行的磁浮列车路线,也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年(平成17年)3月6日,也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。
爱知万博所带来的大量人潮,让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收,但自活动结束之后的2006年起,运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡,但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人,导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难,以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入,但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡,但东部丘陵线的利用旅客数,每一年都有持续的成长。
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