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武汉天兴洲长江大桥是武汉的第六座长江大桥、第二座公路铁路两用桥，也是目前世界上主跨最大的公铁两用斜拉桥，于2004年9月28日开工，2008年9月10日合龙，2009年12月26日建成通车。通行线路为京广高速铁路、滠武铁路和武汉三环线城市快速路。
天兴洲大桥为公铁两用桥，工程由武汉市与铁道部（现为中国国家铁路集团有限公司）合作建设，位于武汉长江二桥下游10公里处，北起汉口平安铺，南止武昌武青主干道，主桥长4657米，主跨504m，公路引线全长8043米，铁路引线全长60.3公里，全桥共91个桥墩，总投资约110亿余元，其中主跨为504米，超越丹麦厄勒海峡大桥成为跨度最大的公铁两用斜拉桥，也是继芜湖长江大桥之后第二座公路铁路两用斜拉桥，世界第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的载荷，为世界上载荷量最大的公铁两用桥。同时武汉天兴洲大桥也是中国第一座能够满足高铁运营的大跨度斜拉桥，其4线铁路为京广高速铁路和滠武铁路，其中京广高速铁路的设计时速为250公里/小时。上层为6车道公路，设计时速为80公里/小时；下层为可并列行使四列火车的铁道，设计时速为250公里。公路引桥长5.1公里；新建铁路线长22.6公里。
2009年2月9日，首条货运铁路线全线铺通。
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配合台中市第十四期市地重划区规划，未来将延伸至环中路一段。
* 光日路：南至环河北路，北至黎明路一段1巷
* 黎明路一段：南至黎明路一段1巷，北至五权西路二段。
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格奥尔格与海德葳·雅盖隆一共有三个儿子和两个女儿。但是当其长子路易于1496年逝世后，格奥尔格已经没有儿子幸存下来。按照中世纪德意志地区实行的萨利克法的限制，他们的女儿无法继承公国。然而，格奥尔格试图将其公国遗赠给女儿伊丽莎白和她的丈夫Ruprecht of the Palatinate (Bishop of Freising)，后者是普法尔茨选侯菲利普的第三子。格奥尔格于1503年去世后，导致了一场破坏性的继承战争。最终，巴伐利亚-兰茨胡特公国被巴伐利亚-慕尼黑公爵阿尔布雷希特四世接管。只有新建的Palatinate-Neuburg传给鲁普雷希特的儿子奥托·海因里希及菲利普。最南端的地区包括巴伐利亚-兰舒特·库夫施泰因、基茨比尔和拉滕堡移交给皇帝马克西米利安一世与蒂罗尔伯国合并。
1503年12月1日，格奥尔格逝世，同年12月9日被埋葬在Seligenthal修道院中。
格奥尔格于1475年11月14日在兰茨胡特与波兰国王卡齐米日四世的女儿海德葳·雅盖隆公主结婚。他们有五名儿女：
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