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让-雅克·路易·菲利普·盖里耶（Jean-Jacques Louis Philippe Guerrier，ʒɑ̃ ʒak lwi filip ɡɛʁje；4月15日），海地将领，在1844年5月3日至1845年5月5日出任海地总统。
他是一位受人尊敬的战士，盖里耶在海地独立战争期间已成功指挥南方黑人军。海地独立后他退役并成为一个种植园主。国王亨利一世给他L'AVANCE公爵的世袭称号。
1844年，在农村的农民和种植园工人因国内的经济状况爆发不满情绪，这些不满的群体形成被称为“piquets”的武装人员。该piquets由一位前军官路易·让-雅克·阿考指挥，破坏政府对海地南部的控制，最终他们不断的成功，piquets的其中一个政治诉求是解散穆拉托人的政府回到黑人的统治。1844年5月，穆拉托人总统夏尔·里维埃-埃拉尔下台，并由黑人老将军盖里耶出任总统，在1844年5月3日开始上任，但在11个月后，即1845年4月15日去世。
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该车站由伦敦西南铁路公司建造，1839年开通时被称为Bishopstoke。因通往Fareham和Gosport的支线于1841年开通，该站在1852年改名为Bishopstoke Junction，1889年改名为Eastleigh和Bishopstoke，1923年改名为Eastleigh站。
该站一直是一个繁忙而重要的交叉口。1847年，该站开通了经Romsey到Salisbury的支线。1891年又加建了一个大型车厢修理厂（后来成为Eastleigh Works）。1967年，滑铁卢至伯恩茅斯的西南干线主线实现了电气化。罗姆西线在两年后的1969年5月关闭了客运。朴茨茅斯线一直到1990年才开始使用柴油机，但后来又加入了电气化网络。2003年，该站到罗姆西的客运服务重新启动--这条线路仍然是该地区目前唯一一条非电气化的线路。
2015年，该站的前广场进行了大改，耗资50万英镑。
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联赛继续采用三循环三分制，法定 90 分钟赛和即时互射十二码分胜负，胜方两分而负方一分，这制度下比赛场次增加，加上实行「全华班」，让一众年青华将累积比赛经验及日渐成熟。
本届球季甲组继续禁用非香港永久居民球员。
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