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对于地处热带季风气候的老挝而言，气象防灾工作亦是老挝气象水文厅的关注重点。老挝全国设有86 个水文气象站、119个雨量监测站、51个气象自动站。同时，老挝气象水文厅也与日本气象厅、韩国气象厅和中国气象局等机构加强了合作。2011年，中国气象局向老挝捐赠了卫星广播系统接收站（CMACast）和气象信息综合分析处理系统（Micaps），并对有关人员进行了技术培训。2011年1月，中国气象局宣布，将为老挝气象水文厅援建1个自动气象站和1个GPS/MET水汽观测站。2012年5月，万象自动气象站和GPS/MET站建成并投入运行，其观测资料将与中方共享。
作为全国性的水文气象监测和研究中心，老挝气象水文厅下辖行政人事处、计划与合作处、气候和农业处、水文处、地震和地球物理台网处、气象预报处、航空气象处等机构，并垂直领导各省水文气象站。目前，该厅共有工作人员75人。
在呈交给世界气象组织的一份报告中，老挝气象水文厅指出其职能主要有三：一是专业提供气象、水文、地震、环境和气候监测服务，以支持老挝社会安全和可持续发展；二是在发生恶劣天气的情况下，发布气象警报，以减少生命财产损失；三是加强国际与地区合作。
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1954年，开始动工建设，初期仅为花地河畔至白鹤洞码头的泥沙路（即今之山村桥以东的芳村大道之雏形），1962年山村桥建成后始连成一体。1972年，扩建冲口地段的芳村大道并改建为柏油路面。1987年2月起，分期逐段进行扩宽整治。1998年至2001年期间，再次大规模扩宽整治，将原路宽仅24米双向4车道扩宽至路宽48米双向8车道并增设绿化隔离带。
2008年，芳村大道城市快捷道路工程开始动工，效仿东风路取消所有红绿灯（但到现今仍未落实），将拆除现在的花地大道立交，建设新花地立交，并新建花蕾路立交以连接在建的洲头咀隧道。
2019年10月1日，芳村大道南快速化通车，北起洲头咀隧道，终点南接东新高速收费站，工程全长约5公里，设计速度60公里/小时。本工程共设置5座桥梁,整体“南桥北路”，建设包括东新高架桥、花蕾路人行天桥及3座临时人行天桥，取消了从洲头咀隧道到东新高速东沙收费站的所有红绿灯。通车后，纯地面交通变为“桥梁+地面”,车道双向六车道变双向八车道，车速可从目前约20km/h提升至30km/h。
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* 2006年都灵冬季奥运会，单板滑雪男女子个人项目正式纳入冬季奥运比赛项目，藤森首次参与奥运比赛，最终名列第七。
马失前蹄 - 温哥华冬季奥运堕地受伤事件
2010年2月12日，藤森由香在温哥华冬季奥运会比赛场地进行练习时，由于出现强风，导致失去平衡堕地，最终头部著地受伤，被紧急送医急救，所幸经过脑部扫瞄后证实脑部并未受创，于13日出院休养，并表示将按原定计划于16日的单板滑雪女子个人赛中出场。但有消息人士指由于藤森的头部右后侧及腹部仍有轻度伤痕，并有挫伤症状，因此能否如期出赛也出现一个很大的问号。
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