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T-4教练机（又称川崎T-4）是日本航空自卫队1980年代自行开发的教练机。空自飞官对此机的暱称为海豚；平时担任中级教练机，在T-2教练机退役之后也开始负担高级教练机的训练任务。
1981年（昭和56年），当时日本防卫厅为了汰换日渐老朽化的T-33教练机以及T-1教练机，对川崎重工业、三菱重工业以及石川岛播磨重工业三家厂商下达了共同开发命令研发新一代中级教练机。川崎以及三菱负责机体研发，石川岛播磨负责涡轮扇叶发动机的开发，此机为完全日本国内技术开发无国外技术支援。
整体计划由1981年开始，1982年完成细部设计，1983年开始进行原型机试制，1985年原型机XT-4一号机试飞；随后四架原型机编入防卫厅技术研究本部的航空自卫队航空实验团进行飞行测验，1988年7月28日防卫厅正式决定采用此机作为空自新一代中级教练机，9月第一架量产型开始制作；量产型生产从1988年到2003年最后一架T-4（36-5812）交机为止，总共生产了208架，蓝色冲击波飞行表演队于1995年决定采用T-4成为他们第三代操作机种。
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刻赤海峡 （Керченська протока；克里米亚鞑靼语：Keriç boğazı；Керченский пролив）是连接黑海和亚速海的水道以及唯一航道，同时把乌克兰的刻赤半岛与俄罗斯塔曼半岛分开。海峡宽4.5至11公里，最大水深18公尺。沿岸最大城市为刻赤。
1944年德军建有铁路桥梁横跨海峡，但于次年被浮冰撞毁桥墩，后来苏联时代有修建桥的计划但未执行，仅以渡轮通行，苏联解体后该计划一度陷入长期停滞，直到2010年俄罗斯与乌克兰签定兴建新桥的同意书。而2014年俄罗斯占领克里米亚后，俄罗斯普京政权于同年下令重建刻赤海峡大桥以便利克里米亚半岛与俄国的交通，由于政治力量的加入，这座桥于2018年5月15日完工。
2018年11月25日，乌克兰海军2艘轻型砲艇与1艘拖船在通过此海峡时，与俄军爆发了刻赤海峡冲突。2022年10月8日，克里米亚大桥遭攻击严重受损。
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* 善以别，Zeboim (Hebrew Bible)王
于是基大老玛联合了3个盟友——示拿苏美尔王暗拉非、以拉撒/拉尔萨王亚略和戈印/希台王Tidal (Bible)，在Vale of Siddim击败了叛乱的五王。
根据圣经描述，希伯来人亚伯拉罕听说自己的侄儿罗得在所多玛被掳走，就带兵追击基大老玛，取得胜利，营救了罗得。亚伯拉罕得到撒冷王麦基洗德的祝福；所多玛王要将财物给亚伯拉罕，但是遭到了拒绝。
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