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南京长途客运南站为南京的一个一级客运站，启用于2011年6月28日，位于南京南站西北角，可以乘作南京地铁1号线和多路公交车到达。
有通往苏州、丹阳、镇江、常州、常熟、金坛、句容、葛村、江都、睢宁、徐州、泗阳、宿迁、泗洪、淮安市、淮安区、泰州、沭阳、盐城、南通、滨海、连云港、广州、武汉、合肥、安庆、芜湖、马鞍山、六安、阜阳、池州、亳州、铜陵、淮南、淮北、宿州、滁州、全椒、宣城、当涂、郎溪、文成、乐清等地的班车。
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《上海外高桥保税区条例》用地方立法的形式，明确了保税区的性质和功能：在理顺保税区的管理体制、简化海关监管手续、规范保税区的经营活动、提高保税区优惠政策的透明度等方面进行了明确规定。
《上海外高桥保税区条例》实施后，引起国内外投资者的广泛注意，提高了上海外高桥保税区的知名度，为进一步吸引外资创造了良好条件：《上海外高桥保税区条例》的出台，是完善外高桥保税区投资法制环境的一项重要举措，对保税区的发展起推动作用，在树立对外形象、保税区功能定位，避免政策随意性等方面具有积极作用。
外高桥保税区是1990年6月经国务院批准成立的中国第一个，也是最大的综合型、多功能的保税区。
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第一次世界大战结束后，由大卫·劳合·乔治（David Lloyd George）领导的英国政府开始致力于推动爱尔兰自治。英国内阁的爱尔兰委员会，在阿尔斯特统一党前领导人沃尔特·朗（Walter Long）的主持下，力求找到一个全新的解决方案。他提案建立两个爱尔兰自治区实体，北爱尔兰和南爱尔兰；每个实体都有各自的一院制议会。英国上议院随后修改了该提案，其中订定了各自的两院制议会，（北/南）爱尔兰上议院和下议院。
该法令于1920年3月下旬进行的二读辩论，但已经有许多爱尔兰议会议员认为不可行。
1920年11月11日，在许多出席会议的爱尔兰人投下反对票的状况下，《1920年爱尔兰政府法令》仍然获得了通过。
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