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腓特烈斯塔与萨尔普斯堡组成挪威第五大的都市地区。根据2006年4月1日挪威统计数据两个城市共有121,097名居民，其中腓特烈斯塔有70,962人，萨尔普斯堡有50,135人。

1567年弗雷德里克二世在萨尔普斯堡被瑞典摧毁后在格洛马河口建造了腓特烈斯塔作为萨尔普斯堡的取代，但是约半数的萨尔普斯堡居民依然留在萨尔普斯堡重建了他们的家园。

市中心位于格洛马河西岸，而东岸的老城则是北欧保存最好的城堡。

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大准铁路于1990年7月开工建设，当时作为准格尔能源项目的煤炭、电厂、铁路的一部分，规划与京包铁路丰镇站接轨，称为丰准线。但当时京包铁路运能饱和，只能边建设丰准铁路边争取与国铁的接轨点。最后在大同东站与国铁接轨，线路也由216公里延长为264公里。1995年临管运营，当年运量68万吨，营收1657万元，亏损1877万元；1997年6月全线竣工初验临管运营，1997年11月全线电气化建成通车，总投资335778万元人民币。1999年11月通过国家正式验收。

1998年随准格尔能源公司划归神华集团，是神华集团四条自营铁路之一。设计初期运输能力每年1500万吨（其中，准能公司1200万吨，地方300万吨），2002年完成运量1546万吨，达到设计初期运输能力。2006年运量达到4000万吨，2007年运量4800万吨；2010年运量7130万吨，运输收入256237.8万元，盈利102566.9万元；2011年运量也已达到7620万吨，运输收入27.7亿元。

大准铁路增二线建设工程建成复线后，运输能力将超过3亿吨。

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三通馆，清代修书馆，乾隆三十二年（1767年）开办，以大学士任总裁官。

乾隆十二年（1747年），武英殿刊印《三通》，于宣武门设立续文献通考馆，命张廷玉等为总裁，齐召南等为纂修，编成《续文献通考》250卷。乾隆三十二年（1767年），改续文献通考馆为三通馆，以嵇璜、刘墉等任总裁。乾隆三十八年诏开四库全书馆，将《续文献通考》《续通志》《续通典》的编纂纳入《四库全书》统筹。乾隆五十二年正月，彭元瑞充三通馆总裁，又陆续编成《续通典》150卷、《续通志》640卷。三通馆纂修续三通，实际纂修时多所稽考《四库全书》。今中国国家图书馆藏有三通馆编纂《续通志》《续通典》《续文献通考》时遗留的稿本。

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