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兰州轨道交通1号线是甘肃省兰州市一条地铁线路，线路东起城关区东岗镇，西达西固区石岗环形西路，贯穿城关区、七里河区、西固区，全长34km，设24站（6座换乘站）。线路基本位于兰州市最主要的东西向大通道（东岗东、西路，庆阳路，西津东、西路）下方。经过东部商圈、东方红广场商圈、省政府、张掖路-西关十字商圈、小西湖商圈、西站十字商圈、世纪大道商圈，奥体中心，原石化厂区，是兰州市的一条东西大动脉，同时是中国第一条下穿黄河的轨道交通线路。
1号线一期工程东起东岗站，西至陈官营站，全长25.9km，共20站，全为地下站，于2019年6月23日上午9时开通试运营，未随一期工程开通的省政府站于2020年9月28日开通运营。兰州地铁1号线一期的开通使兰州成为西北地区继西安、乌鲁木齐之后第三座开通轨道交通的城市。
1号线一期工程东起东岗站，西至陈官营站，全长25.9km，共20站，全为地下站，最大站间距2332m，最小站间距842m，平均站间距1344m。基本走向沿既有主客流走廊布设。全线设1座控制中心，2座主变电站，1车辆段，1座停车场。
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* 马克希姆·亚历山耶维奇·普尔卡耶夫（俄语：Максим Алексеевич Пуркаев），苏联将军。
* 马克西姆·莫雷尔斯（荷兰语：Maxime Moreels），比利时男子羽毛球运动员。
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1955年规划部门编制杭州铁路枢纽布置图，1958年12月提出于临平、乔司、三墩三个地区新建设编组站。铁道部经综合考虑后决定倾向以三墩为首选方案，但车站迟迟未建设，只能临时扩建南星桥站和艮山门站应对增长的车流。1983年国务院批准铁道部第四勘测设计院提出的杭州枢纽方案：该方案规划于潭头建设第二条钱塘江大桥并在三墩建设编组站255。
然而在南星桥和艮山门站的扩建工程投用后两站间线路产生大量单机及小运转车流，造成铁路运能浪费和对杭州市内交通带来负面影响，同时钱塘江大桥运力已超饱和多年。因此铁道部第四设计院和大桥工程局于1984年8月提出新的杭州枢纽方案，提出珊瑚沙、潭头、四堡和老桥下游4个二桥选址和三墩、半山北和乔司三个编组站选址。浙江省政府、杭州市政府和铁道部于1985年1月12日就四堡桥位和乔司编组站方案达成一致，并于1986年10月纳入铁道部“中取华东”工程项目256。
1992年9月，铁道部决定兴建乔司编组站，总投资8亿元。1993年2月份，余杭县人民政府开始组织协调星桥、乔司、临平等有关镇乡进行征地、拆迁及劳力安置等工作。共征用土地140公顷，拆迁房屋2200平方米，安排农转非劳动力1300人。是年8月，乔司编组站工程正式开工。
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