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县内7499个户中31.9%有18岁以下的未成年人、57.5%是结婚夫妇、7.2%是带孩子的单身妇女、31.7%不是家庭、27.0%是单身汉、13.2%有65岁以上的老年人。平均每户2.54人，平均每个家庭3.08人。

县内的人口结构为25.4%在18岁以下、12.2%在18和24岁之间、25.4%在25和44岁之间、20.2%在45和64岁之间、16.9%在65岁以上。平均年龄为36岁。县内女子对男子的性别比为100：100.4。18岁以上的成年人的性别比为100：97.4。

县内每户的平均年收入为35,300美元。家庭的平均年收入为41,549美元。男子的平均年收入为29,172美元，女子的平均年收入为20,252美元。人均年收入为16,042美元。约7.6%的家庭和10.5%的人口生活在贫困线以下，其中包括12.6%的未成年人和7.6%的老年人。

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原产于中国南部、台湾、印度、越南、印度尼西亚苏门答腊等地。

在中国广东以南常植栽为庭院树，木材轻韧，可制器具。种仁可供食用，种仁煨熟的味道如栗子。连雅堂于1921年著作之《台湾通史‧农业志》中亦提及：

广东习俗中苹婆果实是七姐诞的祭品，若没有便会用假苹婆果实代替。由于苹婆年产量少，加上祭祀习俗日渐式微，故很少果园大量种植，只有零星种植。

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新站房采用高架站台设计，站内设有岛式站台一座，两股轨道。

旧站房采地面车站设计，站内设有侧式月台一座、一股轨道及岛式月台一座、两股轨道。月台与站房之间设置有跨线天桥。车站为直营站，由岩沼车站管理，并设有绿色窗口、自动售票机及Suica验票机。

2011年3月11日发生东日本大地震，此站两端路轨遭海啸冲毁。为当地交通需求，JR东日本以接驳公车代驶，候车站牌设于当地山元町的町办公室，但并非每班车皆停靠。2012年3月5日，JR东日本仙台分公司公布复旧计划，将驹岭车站至滨吉田车站间路线往内陆移动约1100公尺处重建，预定2017年春季完工复驶。因路线改线，JR东日本仙台分公司已于2013年3月完成此站原有站房的拆除作业。

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