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更新于 2026-10-06

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欧洲蕨(bracken fern学名:Pteridium aquilinum var. latiusculum),俗称蕨菜或拳头菜、龙头菜,是碗蕨科蕨属下的一种蕨类植物。可以食用,但也有研究指出它有毒。同属的其他植物有些也作食用,并非全部有毒。

蕨的叶子可以食用。根部可以提取淀粉食用,做成蕨根粉、蕨根糍粑。在中国、日本、韩国都有食用。

含有其致癌性的原蕨苷。在叶子中浓度较高,食用地区致癌率相应较高。生长在水源周围时也会导致污染。

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台铁宜兰线是台湾东北部铁路干线,大致以北北东—南南西走向经过玛璘地区西部边界外不远处。四城车站位于西南侧不远处,属甲种简易站,仅停靠区间车。由此可前往台铁沿线各地。

国道5号又称「北宜高速公路」,是横跨台湾东西部的高速公路,大致以北北东—南南西走向转纵向蜿蜒经过本地区东部。境内未设交流道,北侧最近的是省道台9线交会口南边的头城交流道,南侧最近的是省道台7线交会口的宜兰交流道。由该道路向北可前往头城西南部、坪林、石碇、南港并止于国道3号南港系统交流道,向南可前往宜兰、罗东、苏澳等地。

省道台9线(礁溪路三段)又称「东部干线」,是台北经东台湾至屏东枫港的干道,大致以北北东—南南西走向经过本地区西部边界外不远处,并位于铁路西侧。由该道路向北北东可前往礁溪市区、头城西南部、坪林、石碇、新店等地,向东南转南可绕经宜兰市区东侧以前往五结、罗东、冬山、苏澳等地。

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BQ23-7型柴油机车是美国通用电气公司为海岸沿海铁路设计制造的一款电力传动柴油机车,属于通用电气Dash 7系列柴油机车产品系列之一。1977年,通用电气公司向市场推出新一代的Dash 7系列柴油机车,取代了自1950年代开始销售的通用系列柴油机车,B23-7型柴油机车即为产品目录中的九种基本车型之一。海岸沿海铁路公司在订购了30台标准的B23-7型柴油机车后,又向通用电气公司提出了扩大司机室空间及增加乘务员座席的建议,使其牵引的货物列车无需再于尾部加挂守车。为此,通用电气于1978年至1979年间为海岸沿海铁路制造了10台BQ23-7型柴油机车。BQ23-7型柴油机车的名称代表着这是一款功率等级为2300马力、司机室四人乘员(Crew Quarters)、机车轴式为Bo-Bo的Dash 7系列车型。

BQ23-7型柴油机车是2300马力的干线货运用四轴柴油机车,采用单司机室、底架承载结构、双侧外走廊的罩式车体。机车车体从前端到后端依次分别为司机室、电气控制室、动力室和冷却室。机车走行部为从已报废易安迪机车上换下来的两台布贝格B型二轴转向架,采用导框式轴箱定位、摇动台式摇枕弹簧悬挂、两系弹簧悬挂装置(一系为轴箱螺旋圆弹簧,二系为摇枕钢板弹簧)、心盘牵引装置、双侧闸瓦制动装置。机车装用一台12气缸、四冲程、V型结构、直接喷射、废气涡轮增压的通用电气7FDL-12型柴油机。传动系统采用交—直流电传动,柴油机直接驱动一台三相交流同步牵引发电机,发出的交流电通过硅整流装置转换为直流电,然后供给四台GE 752AF型直流牵引电动机。牵引电动机采用轴悬式驱动方式,牵引齿轮传动比为4.11(74:18)。机车设有由恒功率励磁控制系统(Constant Horsepower Excitation Control,CHEC)和“警哨”粘着控制系统(Sentry adhesion control system)所组成的模拟电子控制系统。

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