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尤里·亚历山德罗维奇·贝兹梅诺夫是苏联克格勃特工，曾化名托马斯·大卫·舒曼（Tomas David Schuman）。
早年曾在苏联驻印度大使馆工作，其后被KGB委任以苏联驻外记者身份从事各种间谍活动，终于1970年叛逃西方。1989年离婚，后迁至安大略省温莎。两年后，他在温莎大学教授国际关系。1992年12月底，到访蒙特利尔与前妻及孩子过圣诞节。两周后，贝兹梅诺夫于1993年1月6日被报道死亡。据《温莎星报》报道，他于1993年1月5日星期二死于大规模心脏病发作，部分原因是酒精中毒。
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方干，字雄飞，号玄英，睦州靑溪（今浙江淳安）人。
自幼好吟咏，深得徐凝器重，后入赘桐庐章八元家。一次不愼跌破嘴唇，人称之「缺唇先生」。毎见人连跪三拜，人呼「方三拜」。懿宗大中年间，参加考试落第，隐居绍兴鉴湖。
咸通年间，浙东廉访使王龟多次向朝廷推荐，因貌陋终不受用，一生不事功名，放怀山水，行吟自娱，“官无一寸禄，名传千万里”。性多讥戏，又喜欢吃鱼鲊。晚年与浙东观察使刘汉宏有往来，约卒于光启二年（886年），时年七十八。卒后其门生私谥“玄英先生”。昭宗光化三年（900年），经其学生韦庄奏请，追赠为进士出身。门人杨弇得其诗三百七十余篇，集成十卷，《全唐诗》录其诗六卷，《四库全书》收其诗八卷。
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火龙沟铁路，原称海林线，位于黑龙江省牡丹江市海林市，由滨绥铁路敖头站出岔，向西南经复兴乘降所、火龙沟乘降所到长汀镇站，正线41.44公里，岔线长2.15公里。
1936年春由满洲国海林森林事务所投资。同年由海林筑至火龙沟站。1942年延长至长汀。1943年移交“满铁”牡丹江铁道局整修并管辖。1945年日军战败时被破坏。1946年8月，海林街人民政府组织人力将海林至火龙沟区段线路修复并运营。1947年5月，牡丹江铁路管理局以实业币500万元购回。1947年10月拆除海林至敖头区段线路，改由敖头站分支。1947年。大海林林业局将火龙沟至长汀区段线路改为1000毫米轨距，1953年8月，再改为标准轨距，1954年11月交铁路部门管理。
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