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笙珊瑚（学名：Tubipora musica）是印度洋及中、西太平洋特有的一种珊瑚。它们是软珊瑚的一种，属于匍匐珊瑚目，但有坚硬的碳酸钙骨骼，形状像笙管。每条管内都有一连串的珊瑚虫，每条珊瑚虫都有像羽毛状的触手。日间它们会伸长触手，在受到骚扰时会收缩。
笙珊瑚的骨骼是鲜红色的，并由大量绿色或灰色的珊瑚虫所覆盖。整群珊瑚虫加起可达1米，个别的阔度一般都少于3毫米及只长几毫米。它们只生活在浅水区及遮蔽的地方。它们是吃浮游生物的。它们的近亲有其他的软珊瑚及海扇。
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第一太平银行，前身为康年银行以及远东银行。1986年，康年银行因坏帐问题被香港政府接管，1987年初，它被林绍良旗下的第一太平集团收购，同年4月3日改名为第一太平银行。1988年，第一太平集团向万国宝通银行收购旗下的远东银行，在1989年，第一太平银行与远东银行正式合并。
2001年，东亚银行成功收购第一太平银行控股有限公司的控制性权益，该行全资拥有第一太平银行。2002年，第一太平银行更被并入东亚银行，其分行及柜员机正式改名为东亚银行。
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相关阅读：第一太平银行
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在103型高速电力机车投入服务后，德国联邦铁路（DB）邀请铁路制造厂提出能以时速200公里行驶高速电联车（Elektro Triebwagen）的设计，并将以这些电联车行驶在未来城际列车路网上。1970年5月24日，DB决定订购三组原型车，并请不同西德公司共同制造：林克-霍夫曼-布什车辆厂制造六辆驾驶车（形式403.0）、梅塞史密特制造三辆客车（形式404.0）和三辆餐车（形式404.1）。转向架交由MAN制造，而电力设备则分别由AEG、勃朗-包维利股份公司，和西门子公司制造。本型车为全动轴设计，并和同时期研发的英铁APT列车（先进旅客列车）一样有有倾斜装置。本型车共有三列12辆，每列车由一辆驾驶车、一辆客车、一辆餐车，和一辆驾驶车组成，编成如下：
* EMU 1：403 001 + 404 001 + 404 101 + 403 002
* EMU 2：403 003 + 404 002 + 404 102 + 403 004
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