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蝎式攻击机针对海湾战争中使用高性能战机执行对地攻击低价值目标时所带来的效费比不合算的问题，其采购单价仅相当于A-10攻击机的五到六分之一。蝎子攻击机使用成熟的气动设计，全面围绕增强续航力和任务挂载考虑，以便更好地执行长时间战场监视打击和大航程转场任务。
蝎子攻击机从最初设计到首飞仅花了不到两年时间，成为近年来美国研制速度最快的军用飞机。2012年1月，蝎子攻击机项目秘密启动。项目借助于西斯纳制造商用轻型飞机的通用技术和制造资源。蝎子攻击机的出世在很大程度上是为了适应美国国防部及其伙伴国日益严格的预算限制。据德爱公司介绍，蝎子攻击机的采购单价预计低于2 000万美元，每飞行小时使用成本只有3,000美元。而现役A-10每飞行小时大约需要12,000美元，F-16则达到24,899美元，分别是蝎子攻击机的4倍和8倍。
蝎式攻击机定位于主要执行情报侦察和对地攻击任务，在总体设计上更多地考虑到续航能力，因此在气动布局方面中规中矩。该机广泛采用全复合材料机身和结构，使用寿命达2万小时。为了更好地适应侦察监视任务，研制人员为其选择了中等展弦比机翼和成熟的涡扇发动机，以满足长航时飞行。蝎子攻击机模块化设计可以根据不同用户的需要，将前机身的驾驶舱段设计为单座、双座或无人驾驶构型。蝎子攻击机原型机采用了串列双座驾驶舱，考虑到降低成本和简化设计，该机并未采用电传操纵系统，但可以改装。
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卜内门洋行始建于1922年，占地面积676平房米，总建筑面积为4636平方米，由格雷姆·布朗和温格洛夫共同设计完成。大楼坐西朝东，平面呈正方形，主体结构由钢筋混凝土构造，主立面外观为英国新古典主义仿欧洲文艺复兴风格。
大楼整体外墙采用青水泥进行水刷制成仿石墙面，底楼外墙做成大块石砌方柱。大楼正门外墙则仿制成石砌券形拱门，大门则用古铜色铸铁大门。底楼大门两侧则为券形大落地玻璃窗。自第三层至第五层的中央两侧为科林斯立柱，三层设有一座平台，二层至三层间，则为圆形底柱，底柱下方为扛柱力士阿特拉斯雕塑。另外第三层至第五层的立柱间也有各类人物浮雕。立柱上方为希腊式三角屋顶浮雕。第六层屋檐下方另有传统特色的狮子滚绣球塑像。这类雕塑、立柱均为水泥砌成，体量颇大。第六、七层中部呈内凹型。
卜内门最初位于九江路，1921年7月，从事洋碱生意的卜内门洋行中国总部购入位于四川路福州路路口南侧的一块地皮，开工兴建卜内门大楼。1922年，大楼落成竣工。1941年太平洋战争爆发，作为英资企业的卜内门洋行和其资产均由日军征用。战后，卜内门恢复在华的营业。1949年，上海政权易帜，卜内门因业务萎缩而撤离中国。1956年，大楼产业由上海商业储运公司，大楼更名为储运大楼。再后，上海新华书店发行所进驻该楼，并且上海新华书店总店也搬入此楼，之后上海新华传媒股份有限公司于这里组建。
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