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海纳曼生于美国密歇根州的马歇尔，在印第安纳州的哥伦布城长大，并在印第安纳大学修得了俄语语言学学位。他的履历非常丰富，当过水肺潜水员、野外生存专家、船长、语言学者、宠物店主、放牧人、机械师、水泥检验员和厨师长。从《流言终结者》中的“坠落榔头”一集中可以看出，他有些轻微的惧高症。海纳曼认为怀疑论者基本上就是无神论者，或者可以说非常接近无神论者，而这也是他坚信的理念。

二十年前他在维尔京群岛当船长出租潜水装备的时候，认识了当地高中的一位女理科教师，她后来成了他的妻子。

海纳曼在节目里的典型形像是戴著黑色贝雷帽穿著白色衬衫，偶尔还戴著太阳镜。这些加上他那海象式的胡子和低沉的声音，经常被一同主持的亚当·萨维奇和其他小组成员开玩笑。有几集节目里你可以看到他的工作室里挂著一个标语：“宁死勿乱”（"Clean Up or Die"），看来他希望自己的工作室维持干净整洁。与搭档亚当活泼甚至有些幼稚的行为比起来，他以他的冷静、逻辑、严肃的行为举止而著称。海纳曼有时候也会被亚当的滑稽举动激怒，有时也会因破解流言的思路跟他吵嘴。对于表演实验和制作器具，他们俩经常有完全不同的思路。海纳曼的思路往往更简洁，有时你能听他说“让它越简单越好”（"keep it as simple as possible"），或者“少点虚华，多点实用”（"more grunt, less elegance"）。两人在“金鱼的记忆力”和“吸尘器漂浮机器”两集中比赛时，他就以此座右铭来一争高下。

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1961年，日本国有铁道对鹿儿岛本线门司港至久留米区段进行交流电化改造，东芝公司在吸取ED71 2号机车研制和运用经验的基础上，为九州地区开发研制了ED72型电力机车。1962年，东芝公司又研制了同系列的ED73型电力机车。其中，ED72型电力机车设有为旅客列车供暖的蒸汽锅炉，因而主要用于牵引普通旅客列车。而ED73型电力机车则相当于取消了蒸汽锅炉和中间转向架的ED72型电力机车，主要用于牵引货物列车和20系寝台列车（蓝色列车）。

1962年至1963年间，东芝公司小批量生产了共22台ED73型电力机车。第一批11台机车（1～11）于1962年制造，目的是满足鹿儿岛本线货物列车的牵引需要，制造预算由国铁昭和36年度第3次债务承担。第一批11台机车（12～22）于1963年制造，以满足鹿儿岛本线货物列车的增发需要，制造预算由国铁昭和37年度第1次债务承担。

ED73型电力机车全部配属于门司机关区并投入鹿儿岛本线运用，主要担当门司编组站至鸟栖站的货物列车、以及无需蒸汽供暖的寝台列车的牵引任务。ED73型电力机车和ED72型电力机车一样，由于机车轴重相对较大，即使九州地区主要干线全面实现交流电化之后，仍然限定运用于线路条件较好的北部九州地区（熊本以北）。

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西密歇根大学（Western Michigan University，缩写：WMU）是美国的一所公立研究型大学，位于密歇根州卡拉马祖市，是一所州立大学。西密歇根大学由密歇根州州长阿伦·T·比利斯于1903年签署法案而创立，第一任校长是德怀特·瓦尔多，当时的名称是Western State Normal School，曾是一所师范学校。现在学校共包括五个校区。西密歇根大学有全美规模最大的航天专业。

它是卡内基高等教育研究所列出的RU/H级研究型大学，提供本科到博士等的超过两百个学位。

该大学共七个学院，其中哈沃斯商学院是美国最大的商学院之一，本科生超过4000名，MBA和MSA约500名。

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