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库克萨优里语（ Kuuk Thaayorre ），是一种在约克角半岛使用的澳洲原住民语言。2006年的资料显示，每350位族人之中约有250位族人使用库克萨优里语。这比例和其他澳洲原住民语言相比较为高。该语言最大的特色是，没有左、右等相对方位词。要表示方位的话，一定要用绝对方位。

库克萨优里语有数个方言，例如Kuuk Thaayunth,、Kuuk Thayem跟Kuuk Thanon等等。但随这该语言使用人数减少，各个方言间的差异趋小。

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宜川至富县高速公路，简称宜富高速，是中国国家高速公路网青兰高速公路（G22）陕西段，也是陕西省“2367”高速公路网七条东西横向线之一的“宜富线”。东起延安市宜川县晋陕界的壶口黄河大桥，途经宜川、黄龙、洛川、富县4县13个乡镇，西止于富县陕甘界的雷家角，路线全长192.111公里。全线共有各类桥梁538座，隧道64座，涵洞294道，互通立交12座，设壶口、秋林、宜川、瓦子街、厢寺川、富县南、张村驿、直罗、张家湾9个收费站，于2010年11月10日建成通车，由陕西交通控股集团宜富分公司负责运营管理。沿线贯穿厢寺川、黄龙等生态林区，历史文化积淀深厚，有红色教育基地直罗镇战役烈士陵园、瓦子街战役烈士陵园，著名文化旅游景点黄河壶口瀑布、秦直道等。宜富高速的通车，使陕西省境内高速公路通车里程突破3000公里。

全线设特大桥574米/1座（全幅），大桥8791米/56座，中桥6952米/102座，小桥1214米/39座，桥梁总长17531米，桥梁占路线总长9.3%；全线设长隧道9230米/6座，中隧道3400米/5座，短隧道10030米/36座，隧道全长22660米，隧道占路线总长12%；涵洞475道；设互通式立交10处，互通式立交平均间距18.9千米；服务区、停车区3个，管理所及养护工区各2个。主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度分段分别采用80公里/小时和100公里/小时，对应的路基宽度分别为24.5米和26米。全线公路桥涵设计的汽车荷载标准为公路－Ⅰ级，互通连接线采用二级公路标准建设。其它技术指标符合《公路工程技术标准》（JTJB01-2003）规定值。

2007年4月17日，陕西省交通建设集团发布了壶口至雷家角高速公路项目工程勘察设计招标公告，并于7月5日，确定了中标单位。

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通车之后增加了广岛市中心部与山阳自动车道五日市インターチェンジ等广岛市西北部地区联络的方便性。另外，减轻国道54号与国道2号西広岛バイパス的交通堵塞。强化了广岛都会区道路交通的定时性与高速性。

本道路与Astram线被共同期待为往来西风新都的交通方式。另外，亦有计划将路线延伸后经由五日市インターチェンジ与山阳自动车道连接。

* E2 山阳自动车道（五日市インターチェンジ〈未直接连接。〉)

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