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国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北—西南走向蜿蜒经过鸭母坑地区西北端边界点。境内未设交流道，东北侧最近的是省道台6线交会口的后龙交流道，西南侧最近的是县道128号交会口的通霄交流道，由此等进入可快速前往台湾西部国道3号沿线各地。
县道119号是龙港至三义双连潭的道路，大致以西北—东南走向穿越国道3号高架桥下再转北北东—南南西走向经过本地区西北端。由该道路向西北转北可前往二湖、头湖、乌眉、龙港并止于省道台61线（西部滨海快速公路）后龙交流道及台6线路口，向南南西可前往东三湖、四湖店、五湖、铜锣、三义双连潭并止于县道130号路口。
乡道苗28线是东三湖至苗栗的道路，也是西湖市区往东的连外道路，其西侧端点位于西湖市区北侧的县道119号路口。由此向东北转东南东再转东蜿蜒而行，出边界后可前往南势坑、苗栗市区并止于省道台13线路口。
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爆炸的搜救行动结束于5月4日下午11时50分，有三名遇难者遗体未能找回，其他所有遗体均被寻获。由于安全原因，大楼原计划在不久后进行拆除。但是麦克维的代理律师Stephen Jones (attorney)提出一项动议，要求延期拆除，让辩护团队有时间调查现场，为案件审判做准备。在爆炸发生一个多月后，5月23日上午7时01分，默拉大楼被拆除。在拆除后的数天中，卡车每天从原址向外运出800顿的建筑残骸。部分残骸被用作物证，部分用来改建成纪念公园的一部分，部分捐给当地学校，还有部分用来出售为宗教事业筹款。
现在的Oklahoma City National Memorial中，仍然留存有默拉联邦大楼的部分残骸。它的广场（原来在大楼的南侧）仍在，并被改建成纪念公园的一部分；默拉大楼的旗杆仍然在使用。建筑的东墙以及南墙的一部分依然保存完好。而且大楼的地下停车场在爆炸中幸存下来，至今仍在使用；不过，停车场已经被严密保护起来，不再对公众开放。
联邦政府在2000年末开始修建一座新楼，以替代默拉大楼。新建筑在默拉大楼原址北边，并采用了多种安保措施。
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喜（前217年）是一名秦代地方官吏，因1975年出土的睡虎地秦简而为人所知。
1975年，湖北云梦县睡虎地十一号墓出土睡虎地秦简，经考证，部分秦简的作者是墓主人、秦代官吏：喜。据睡虎地秦简《编年记》记载，喜生于秦昭王四十五年（前262年）。秦王政三年（前244年）八月，喜成为“史”。次年，喜“□安陆□史”（学界有“假令史”、成为乡史等说法）。秦王政六年（前241年）四月，喜任安陆县令史。次年，转任鄢县令史。秦王政十二年（前235年）四月癸丑，任鄢县狱史。秦王政二十一年（前226年），升任南郡郡属。秦王政三十年（前217年），喜逝。
2022年，鲁西奇出版《喜：一个秦吏和他的世界》。
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