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2008年7419/7420次列车停运。2012年开行攀钢周末定制通勤Y885/Y886次。
2020年5月25日原成昆铁路花棚子至黄瓜园区间废线暨5月26日成昆铁路复线米攀段通车后，昆明至格里坪方向的货车需经由成昆复线广昆段、永广段、米攀段至米易东站换向后经既有成昆铁路（峨攀线）下行至牛坪子后驶入本线运行。2020年10月28日本站至成昆复线普达站联络线开通运营，昆明至至格里坪方向的货车不再经由米易换向。
渡口支线设有格里坪站、巴关河站、弄弄坪站、渡口站、密地站、倮果站6座车站，并分两向由成昆铁路正线的三堆子站和牛坪子站接入正线。三向互联处位于雅砻江口附近，有双线雅砻江大桥和多条隧道，在雅砻江东岸青龙山形成了地下三角区。支线沿途修筑于金沙江山谷，跨越了金沙江左岸雅砻江、弄弄沟、巴关河等多条支流沟渠，桥隧总占支线全长近三分之一。全线有大小桥梁39座，其中大桥9座、中桥15座、小桥15座，总延长3219米。主要桥梁有雅砻江大桥（276.3米）、五道河大桥、马坎大桥（143.3米）、弄弄沟桥、巴关河大桥（381.6米）、宋家坪大桥（133.5米）。另跨过涵洞72座；穿越隧道13座，隧道总长10.155公里。
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2008年8月内森为石溪大学新棒球场的建设捐赠50万美元，这座新球场也将被命名为“乔·内森球场”。
内森在1995年大联盟选秀大会上被旧金山巨人在第6轮（总第159顺位）选中，并在选秀大会之后一天就和球队签约。
内森从1A的贝林哈姆巨人起步。在经历打击不振之后，球队试图将他转成投手，但内森拒绝了这一要求。随后他回到母校石溪大学，攻读工商管理学位。毕业后他回到了巨人球团，决定转为投手。1998年内森在1A和2A球队担任先发投手，并和圣何塞巨人一起获得加州联盟的冠军。
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朴灿钟（Park Chan-jong，9月2日），生于南韩蔚山广域市，南韩足球运动员，司职前锋。
朴灿钟生于南韩蔚山广域市，于全州大学毕业后曾试过向不少国内球会寻求落班机会，但他总被拒绝，而年仅19岁的他在朋友介绍下便远走克罗地亚加盟当地丙组球会莫斯拉维纳。
2012年2月，他转会波斯尼亚乙组球会加比拉青年，至与球会约满后再度回国寻求机会。但他仍被南韩球会拒绝，只好边工作边随大学球队训练保持状态，再于2015年夏天再赴葡萄牙试脚。
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